Замена ДВС с увеличением литража, Impreza

[Nikson]

Доброе время суток.

Допустима ли замена на автомобиле Subaru Impreza двигателя с увеличением литража? Если подробно, то сейчас стоит двигатель EJ152 (полуторалитровый), есть желание поставить EJ202 (двухлитровый, двухвальный). Данный двигатель на эту модель устанавливался, но отлична маркировка кузова (GF2 у полторашки, GF8 - 2литровый). Если возможно, то каким образом это сделать, если автомобиль в Новосибирске, а вашего представительства, как я понял, тут нет.
Второй вопрос - необходимо ли ваше заключение на переоборудование трансмиссии (замена АКПП на МКПП) и тормозной системы (установка тормозных дисков большего диаметра на переднюю ось, и замена барабанных тормозов на дисковые на задней оси)

Заранее спасибо.

[VladimirVS]

1.Переоборудование по замене двигателя считаем возможным. Единственно, что в Вашем случае необходимо соблюсти - это не допустить снижение экологического класса по сравнению с базовым двигателем. (Письмо ДОБДД МВД РФ от 4.06.2007 г. 13/ц-5-98). Ну и естественно обеспечить нормальную работу двигателя (решить проблему охлаждения, питания и т.д.).
Для получения заключения о возможности переоборудования ТС необходимо оформить заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, на нем должна быть резолюция ГИБДД. Далее направить документы на рассмотрение. Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (77uslugi@mail.ru). Также можно предоставить документы письмом по адресу - контакты или лично собственником или представителем.
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.)
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Работы необходимо проводить на базе сертифицированного предприятия.
Это основной список документов, также в случае нестандартной ситуации могут быть затребованы иные документы.

2. Переоборудование трансмиссии (замена АКПП на МКПП) и тормозной системы также является внесением изменений в конструкцию ТС, а соответственно требует заключения.
В Вашем случае существует ряд вопросов:
Какие тормозные механизмы будут использоваться и как будут крепиться (описание и фото)?
Как будет решен вопрос со стояночным тормозом?
Для оформления положительного заключения может быть затребована дополнительная информация.

[Nikson]

Огромное спасибо за быстрый ответ. Значит, будем делать.
По вопросу 2 - МКПП, и все тормозные механизмы будут демонтированы с донора в GF8 кузове, а сами кузова GF2 и GF8 полностью идентичны по крепежным местам. Т.е. в итоге получится GF8 кузов

[VladimirVS]

В Вашем случае заключение будет положительным.
Рекомендуем привести тормозную систему к аналогии с GF8 кузовом (включая тормозные механизмы и АВS).