тюнинг ГАЗ 20 "Победа"

[enizamov]

1. Заявление на внесение изменений
2. Ответ ГИБДД
3. Исковое
4. Возражение ГИБДД на жалобу
5. Ответ Уполномоченной организации на запрос ГИБДД
6. Решение Суда

[enizamov]

Решение Суда

[mifa]

Всвязи с тем, что теперь заявление о внесении изменений в конструкцию ТС можно подавать в любой точке России, проще всего попытаться это сделать в других местах, авось где-то и повезёт.

[enizamov]

Всвязи с тем, что теперь заявление о внесении изменений в конструкцию ТС можно подавать в любой точке России, проще всего попытаться это сделать в других местах, авось где-то и повезёт.

К сожалению это не так: Приказ 1240, п 4. Рассмотрение заявлений на внесение изменений в конструкцию транспортного средства <*> (приложение N 1) осуществляется подразделением ГИБДД по месту учета транспортного средства. В заявлении подробно описываются вносимые изменения в конструкцию транспортного средства.

Да и вряд ли это что то изменило, подход к вопросу один, по всей стране.

[mifa]

download/file.php?id=1477&mode=view
Где-то же людям удаётся зарегистрировать изменения.

[enizamov]

e.php?id=1477&mode=view
Где-то же людям удаётся зарегистрировать изменения.

Как то я пропустил мимо этот документ!
Вообще, это интересный вариант, если есть поблизости регионы где руководство ГИБДД более лояльно относится к вопросу внесения изменений. Но я такие регионы не знаю )

Сейчас, как мне кажется, это становится неактуально, учитывая что с 15 ноября вносятся изменения в КОАП, http://www.rg.ru/2014/10/17/koap.html,
согласно которым максимум что грозит за эксплуатацию авто с внесенными изменениями - штраф, т.к. номера при запрете эксплуатации уже не снимут.

[Progger]

Я не спец по этим делам, но может у вас получится оформить переоборудование автомобиля в несколько этапов, т.е. дважды или трижды получая заявление на внесение изменений в ГИБДД и столько же раз заключения от Вашей организации. Скажем, двигатель, лонжероны, электрика, топливная система, мост с тормозами - один этап и т.д. Ну или же завуалировать вносимые изменения в заявлении так, чтоб это не выглядело так категорично.

[Пархоменко Юрий]

Я не спец по этим делам, но может у вас получится оформить переоборудование автомобиля в несколько этапов, т.е. дважды или трижды получая заявление на внесение изменений в ГИБДД и столько же раз заключения от Вашей организации. Скажем, двигатель, лонжероны, электрика, топливная система, мост с тормозами - один этап и т.д. Ну или же завуалировать вносимые изменения в заявлении так, чтоб это не выглядело так категорично.

По моему мнению проходить несколько раз процедуру изменения конструкции одного автомобиля - это утопия! Один раз пройти сложно.....