ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**vanzan777** » 27 дек 2014, 16:36

Забыл добавить про светодиоды что там стоят.
Там стоят всего 2 светодиода. Вот ссылка на эти светодиоды.
http://www.cree.com/LED-Components-and- ... p-XML2-EZW
В двух словах- это альтернатива галогеновой лампе.
Немного выдержки с сайта
Size (mm x mm) 5 x 5
Product options 6 V, 12 V
Maximum drive current (A) 2 (6 V), 1 (12 V)
Maximum power (W) 13
Light output Up to 1116 lm @ 13 W
Typical forward voltage (V) 5.8 @ 0.7 A (6 V), 11.6 V @ 0.35 A (12 V)
Viewing angle (degrees) 115
Binning 85°C, 2- and 4-step EasyWhite
Thermal resistance (°C/W) 2.5
Reflow-solderable Yes – JEDEC J-STD-020C-compatible
RoHS and REACH-compliant Yes
XLamp XM-L2 EasyWhite
Первый светодиод, что-бы обеспечить цветовое соответствие 50-W галогена.
XLamp® XM-L2 EasyWhite® LED обеспечивает более чем 1100 лм цвета.
И дает 38% прироста светоотдачи и эффективности, Новый светодиод построен на EasyWhite технологии Cree в – наилучшим образом оптимизация его для замены галогеновой технологии. По сравнению с предыдущими EasyWhite светодиодов, XLamp XM-L2 EasyWhite. Уменьшается размер светодиода, необходимого для достижения 50-ваттног галогена, эквивалентность на 70 процентов, уменьшая размер системы и снижению затрат.
Извините за перевод. Это технический перевод.

**ГригорийФФ** » 27 дек 2014, 22:15

vanzan777 писал(а):Разрешена ли установка светодиодных ламп вместо родных галогеновых в родную блок-фару на ваз 2104.

Нет, не разрешена.
Поскольку фара разрабатывается под конкретный источник света, с учетом его фотометрических параметров: формы, расположения, размеров, диаграммы излучения светоизлучающего тела

Сектор светоизлучения лампы накаливания и газоразрядной лампы - шар, то есть во все стороны
Сектор излучения СИД - конус.

Возьмите плоскость , перпендикулярную продольной оси лампы, проходящую через светоизлучающие тела
Для ламп накаливания и газоразрядных сечение сектора излучения - круг, построенный вокруг светоизлучающего тела
Для данных источников (двухсторонние СИД) - восьмерка ("талия" пересечения находится на оси источника)

Для 3D визуализации смотрите пример микрофонов

http://www.master-skills.ru/articles/so ... 8-diagrams

С круговой чувствительностью - аналог светораспределения ламп накаливания и газоразрядных без ограничительных экранов

и двухсторонние - аналог светораспределения приводимых здесь СИД

Эти выпавшие сектора в их проекции на дорогу будут темными зонами

Это без учета непопадания в фокус и случайного светораспределения, ведущего к слеплению.

Контрольный вопрос - за счет чего будут освещаться те сектора дороги, за которые отвечают выпавшие секторы излучения источника света на СИД?
то есть предположим, что мы поставили вышеприведенный источник света с вертикальной ориентацией оси СИД.
Чем будут освещаться боковые сектора отражатели и соответственно боковые сектора пятна на дороге?
Повернем на 90 градусов - чем будут освещаться вертикальные сектора на отражателе и на дороге (по оси фары)?

Насчет проекции светоизлучающего тела на дорогу

то есть при диаграмме-восьмерке у двухсторонних СИД у вас выпадают либо зеленая и розовая проекция, либо синяя и красная

классическая схема фар на СИД:
односторонний СИД на подложке, работающей теплоотводом, и зеркало в секторе его излучения

Пример:
светодиодные ПТФ от OSRAM

**vanzan777** » 27 дек 2014, 22:32

Спираль ближнего света в стандартной галогенке светит только вверхнюю полусферу, а снизу она прикрыта экраном.
Диаметр светодиода соответствуе длине спирали ближнего света, "ширина" спирали конечно тоньше, но её "ширина свечения" из-за отражения света от экрана получается примерно такой-же.

**vanzan777** » 27 дек 2014, 22:43

Тот же ГОСТ.

Угол по госту 45°
Распределение лучей на ближнем.

И светодиод даёт 115° а не 360° на ближнем нужно меньше.
Основном я езжу на ближнем.
По логиге если должно подходить.
И ещё раз повторюсь.
Спираль ближнего света в стандартной галогенке светит только вверхнюю полусферу, а снизу она прикрыта экраном.
Диаметр светодиода соответствует длине спирали ближнего света, "ширина" спирали конечно тоньше, но её "ширина свечения" из-за отражения света от экрана получается примерно такой-же.

**ГригорийФФ** » 27 дек 2014, 23:00

Тем не менее, с точки зрения Технического регламента, фара утверждена со сменным источником света категории Н4, то есть лампой накаливания, соответствующей Правилам ЕЭК ООН № 37.
И должна быть оснащена штатным источником света, который для нее выбрал производитель, который сертифицировал пару источник света+фара на соответствие Правилам ЕЭК ООН № 112.
С данной лампой СИД никто фару на соответствие фотометрическим требованиям к фаре БС не испытывал.

Кроме того, стандартизация изделия подразумевает повторяемость его параметров.
На эрзацы типа СИД (или ксенона) на цоколе ламп накаливания стандарта нет.
А значит стабильность их параметров никто не контролирует (не гарантирует), и как будет работать случайно взятая пара из нестандартного источника света и оптики фары - неизвестно.

Поэтому вы можете конечно поставить в фару лампу с СИД на цоколе стандартной лампы накаливания и ездить, но зафиксировать документально легальность этого варианта не получится.

**vanzan777** » 27 дек 2014, 23:34

На этой светодиодной лампе. Когда включаешь ближний горит верхний светодиод. При включении дальнего то оба светодиода. Светодиод не стоит сравнивать с ксеноном. Это две разные вещи. Ксенон же газов разрядная лампа. Т.е. сварка в теории. И по мимо видимого света есть лишнее излучение. Которое не видно. У данного светодиода, производитель постарался конструктивно приблизить к спектру нити накаливания в галогенки.
Поэтому я и спрашиваю, в теории можно ездить с такими лампами? Да, я читал закон. Что нужен сертификат на эти лампы.

**ГригорийФФ** » 27 дек 2014, 23:45

В теории и на практике можно (я не о правовой стороне) ездить с чем угодно.

Но производитель фар сертифицировал (испытывал) их с конкретным стандартным источником света.
И сертификация подтвердила соответствие фар с указанным производителем источником света фотометрическим требованиям Правил ЕЭК ООН № 112.
Чем вы можете подтвердить то, что с источником на СИД фара продолжает соответствовать этим требованиям?

**vanzan777** » 27 дек 2014, 23:48

Забыл спросить. Стоит ли получать сертификат на эти светодиодные лампы. Что для этого нужно? И стоит овчинка выделки?
И есть вот такие лампы на h4

И я же не пытаюсь их поставить.
А поставил те которые выше. И в них то 2 светодиода. Которые располагаются также и где нити накаливания галогенки.

**ГригорийФФ** » 27 дек 2014, 23:52

vanzan777 писал(а):Забыл спросить. Стоит ли получать сертификат на эти светодиодные лампы. Что для этого нужно? И стоит овчинка выделки?

Опустим пока вопрос, что заявку на сертификацию подает производитель либо его представитель, но не конечный потребитель.

Ответьте на вопрос - что такое сертификация?
Что она подтверждает?