Установка ксеноновых билинз в фары автомобилей

[Alex_VI]

Добрый вечер!
Автомобиль Pajero Sport 1 2006г.в. Хочу в корпус штатных фар установить би-ксеноновые модули.
Переделку планирую осуществлять самостоятельно. Процесс переделки будет аналогичен описанному здесь: http://www.drive2.ru/b/614553/

Модули буду покупать бу (Bosch или Hella), снятые со штатной фары выпускаемого серийно автомобиля.

На автомобиле уже присутствует штатный омыватель фар, прекрасно работающий.

Корректор фар ручной электрический.

С учётом вступления в силу нового ТР, правильно ли я понимаю, что для официального внесения изменений мне необходимо проделать следующую работу:
1. Подписать в ГИБДД заявление.
2. Получить от вас подтверждение, что данная модификация возможна.
3. Проделать работы по установке модулей в штатную фару, установке автоматического корректора.
4. В сертифицированным сервисе отрегулировать фары.
5. Получить от вас заключение о безопасности внесенных изменений.
6. Внести изменения в ПТС.

Ещё вопрос. На штатных фарах имеются 3 горизонтальные полоски. По опыту аналогичных переделок, они никак не влияют на распределение светового потока, проблем с оформлением не будет?
На стекле фары есть маркировка HCR нужно её удалять или при официальных внесенных изменениях на эту маркировку уже никто не будет смотреть?

[Alex_VI]

Забыл спросить.
Есть ли какой-нибудь опыт, в какое отделение ГИБДД лучше обратиться в Москве дабы не нарваться на отказ? Сам живу на северо-западе.

[Nordmen]

Купил фары с уже установленными ксеноновыми билинзами под D2S, как быть фотографий переделки у меня нет.

Вам придется за предыдущего собственника оформлять полный комплект документов. viewtopic.php?f=13&t=1761

4) описание работ и фотографии- разбирать фару и фотографировать?

[VladimirVS]

Nordmen Вт янв 13, 2015 6:27 am
Пархоменко Юрий писал(а):
Nordmen писал(а):
Купил фары с уже установленными ксеноновыми билинзами под D2S, как быть фотографий переделки у меня нет.

Вам придется за предыдущего собственника оформлять полный комплект документов. viewtopic.php?f=13&t=1761

4) описание работ и фотографии- разбирать фару и фотографировать?

В вашем случае достаточно фото фары в сборе.

[George198451]

Здравствуйте. Я планирую на автомобиль ЛАДА Гранта установить би ксеноновые линзы, но не могу установить автокорректор, т.к. на авто с завода установлен гидрокорректор. Как мне поступить в данной ситуации?

[ГригорийФФ]

Искать варианты реализации автокоректора, иначе никак

Тут https://www.drive2.ru/l/860846/ например обсуждается

[George198451]

Еще сегодня наткнулся на информацию о том что устанавливаемый биксеноновый модуль ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь цоколь под лампы D*S, я хотел приобрести данную модель линз http://legal-xenon.ru/index.php?route=p ... uct_id=185, и впал в ступор, продавец утверждает что данная модель сертифицирована и может быть легализована, но цоколь ведь Н1. Объясните пожалуйста.

[Пархоменко Юрий]

Еще сегодня наткнулся на информацию о том что устанавливаемый биксеноновый модуль ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь цоколь под лампы D*S, я хотел приобрести данную модель линз http://legal-xenon.ru/index.php?route=p ... uct_id=185, и впал в ступор, продавец утверждает что данная модель сертифицирована и может быть легализована, но цоколь ведь Н1. Объясните пожалуйста.

Продавец Вас вводит в заблуждение или его ввели в заблуждение поставщики продукции, а скорее всего сертификат липовый, либо выдан с нарушениями, так как цоколь ксеноновой (газоразрядной) лампы с маркировкой буквой H априори не может быть законным. Выложите сертификат, прокомментируем.

[George198451]

Еще сегодня наткнулся на информацию о том что устанавливаемый биксеноновый модуль ОБЯЗАТЕЛЬНО должен иметь цоколь под лампы D*S, я хотел приобрести данную модель линз http://legal-xenon.ru/index.php?route=p ... uct_id=185, и впал в ступор, продавец утверждает что данная модель сертифицирована и может быть легализована, но цоколь ведь Н1. Объясните пожалуйста.

Продавец Вас вводит в заблуждение или его ввели в заблуждение поставщики продукции, а скорее всего сертификат липовый, либо выдан с нарушениями, так как цоколь ксеноновой (газоразрядной) лампы с маркировкой буквой H априори не может быть законным. Выложите сертификат, прокомментируем.

Ссылка на сертификат со страницы данной модели. http://188.254.71.82/rss_rf_pub/?show=v ... 1E0042593D Сканкопии у меня нет т.к. я их (слава богу) еще не купил.

[ГригорийФФ]

Ссылка на сертификат со страницы данной модели. http://188.254.71.82/rss_rf_pub/?show=v ... 1E0042593D
Сканкопии у меня нет т.к. я их (слава богу) еще не купил.

Сведения о документах, на основании которых выдан сертификат
Основание выдачи сертификата
Протокол № 331/12-К02 от 24.02.2012 г.,,Испытательная лаборатория ООО "УЭС-Калининград", рег. № РОСС RU.0001.21АВ65 от 13.07.2011, адрес: ул. Новый Вал, 22, к. 13, г. Калининград, Калининградская область, Россия, 236039
...
Сведения об органе по сертификации
Полное наименование
ООО "УЭС-Калининград"
ФИО руководителя А.С. Денисов
Юридический адрес 236006, г. Калининград, ул. Генерала Павлова, 40-14, тел. (495) 5009731, факс (495) 5009731, E-mail ues-kaliningrad@mail.ru

у выдавшего данный сертификат органа по сертификации УЭС Калининград аттестат аккредитации был прекращен почти 2 года назад за выдачу таких недостоверных сертификатов
http://fsa.gov.ru/news/index/page/19/show_id/399/

Прекращено действие аттестатов аккредитации 4 органов по сертификации.
27.03.2013
Федеральная служба по аккредитации информирует, что прекращено действие аттестатов аккредитации органа по сертификации и испытательной лаборатории ООО «Крафт», органа по сертификации и испытательной лаборатории ООО «Беатрисс», испытательной лаборатории ООО «СервисТехноПром» в связи с не устранением выявленных нарушений во время проверочных мероприятий. Также прекращено действие аттестата аккредитации органа по сертификации и испытательной лаборатории ООО «УЭС-Калининград».

К сожалению на данный момент сертификаты (в том числе недостоверные) может отозвать только выдавший их ОС.
Если же у органа прекращена аккредитация - его сертификаты остаются висеть как действующие