Что делать при аннулировании регистрации ТС?

[Pasha130686]

Должен не согласиться с доводом о КОПЕТЕНЦИИ ГИБДД определять возможность и порядок внесения изменений в конструкцию и является либо нет те или иные переделки внесением либо не внесением изменений в конструкцию.
Из полученных из ГУОБДД МВД России разъяснений по данному вопросу, видно, что если вносимые изменения входят в перечень отдельных характерных изменений в конструкцию, предусмотренные приложением 18 к ТР "обктс" утвержденного Постановлением правительства 720 от 10.09.2009 года, то возможность таких изменений определяют сотрудники Госавтоинспекции и данные изменения не требуют получения заключения о возможности и порядке от УО.
Если же предполагаемые изменения не входят в перечень установленный приложением 18, то возможность и порядок таких изменений определяют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО УО В РАМКАХ СВОЕЙ КОМПЕТЕНЦИИ.
Сотрудник Госавтоинспекции в принципе не является техническим специалистом, по этому самостоятельно не может по своему административному усмотрению определять техническую сторону данног вопроса.
По мне так так рассматриваемы случай является одним из вариантов использования своего служебного положения, для демонстрации своего превосходство над гражданином. Так же не исключаю межличностный конфликт, между собственником и руководством данног регистрационного отделения, которым было принято решение об аннулировании регистрации.
Однако вижу элементарный выход решения данного вопроса в административном порядке!!!
Демонтировать металлический бампер, поставить штатный, и обратиться с заявление о восстановлении регистрации, в связи с устранением причин.

Однако ситуация из ряда вон!!! До того абсурдная, что если у собственника есть желание, то через суд признавать действия незаконными, восстанавливать регистрационный учет и подавать заявление на компенсацию всех затрат. Все затраты повесят на инициатора аннулирования.

[Митчелл]

Я, задавая вопрос, тоже предположил, что ГИБДД в лице своих должностных лиц не может принимать решение только по своему административному усморению о том, необходимо ли получать заключение или нет; а также является ли то, что произведено с маздой, внесением изменений, требующих документального (полного или частичного) оформления в части указанных установленных деталей.

Административное усмотрение ведь, по сути, и убило приказ 1240...

И с мнением Павла отнсительно устранения причин аннулирования не соглашусь только из-за одного: сроки на обжалование этого удивительного решения растягиванию не подлежат.

Вот когда собственник подаст заявление в суд, и оно будет принято к производству, - тогда велкам устранять причину аннулирования и обращаться с заявлением о восстановлении учета. Это для собственника будет запасным вариантом на случай непредвиденной ситуации в суде по первой жалобе..

[Pasha130686]

Согласен!!!
Вопрос к Пархоменко Юрию:
С момента как собственнику мазды стало известно об аннулировании регистрационного учета, прошло 3 месяца?
Так как по ГПК РФ, установлен срок в порядке главы 25. То есть у гражданина есть 3 месяца на обращение и подачи жалобы на решения, действия, бездействия должностных лиц, в результате которых, по мнению гражданина были нарушены его права.

[Alexoquetal]

Подает заявление на замену заднего бампера, ГИБДД проверит на сколько увеличилась снареженная масса его автомобиля, сделает соответствующие выводы. свидетельство к выдаче обязательно, другой вопрос - с какими параметрами?

[Пархоменко Юрий]

Должен не согласиться с доводом о КОПЕТЕНЦИИ ГИБДД определять возможность и порядок внесения изменений в конструкцию и является либо нет те или иные переделки внесением либо не внесением изменений в конструкцию.

Каким образом может быть по другому?, если изначально собственник подает Заявление на рассмотрение в ГИБДД. Ошибочное рассмотрение заявления - учитывать не стоит, так как не ошибается только тот, кто ничего не делает.

По мне так так рассматриваемый случай является одним из вариантов использования своего служебного положения, для демонстрации своего превосходство над гражданином. Так же не исключаю межличностный конфликт, между собственником и руководством данного регистрационного отделения, которым было принято решение об аннулировании регистрации.

От аннулирования регистрации пострадал второй собственник автомобиля, эксплуатирующий авто в другом регионе РФ. Скорее всего это попытка воздействия на инспектора, который на законных основаниях зарегистрировал переоборудование. В итоге - это халатность, тех кто участвовал в аннулировании регистрации.

Статья 293 УК РФ:

1. Халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе, если это повлекло существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, —
наказывается штрафом в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного до двух месяцев, либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев.
2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия, — наказывается лишением свободы на срок до пяти лет.

С момента как собственнику мазды стало известно об аннулировании регистрационного учета, прошло 3 месяца?

Три месяца уже прошло.

[Pasha130686]

Хотя да, в приказе четко указано что именно инспектор определяет необходимость получения заключения.
Однако в любом случае при изменении характеристик или типа т/с должно выдаваться свидетельство, в не зависимости требуется или нет заключение о возможности внесения изменений, выдаваемое уполномоченной организацией.

Сроки всегда можно восстановить, это не проблема))))) Но лучше конечно обжаловать в установленный законом 3-х месячный срок.

[VladimirVS]

Аннулирована регистрация ТС ранее переоборудованного путем замены агрегатов по причине отсутствия свидетельства о соответствии конструкции.
Для восстановления регистрации в ГИБДД необходимо получение ССКТСТБ.

1.Выдача свидетельств ССКТСТБ осуществляется по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства в порядке, установленном нормативными правовыми актами государства – члена Таможенного союза (п. 78 раздела 4 ТР ТС 018/2011).
2.Объектами проверки являются транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых изменены конструктивные параметры или компоненты, за исключением случаев, указанных в пункте 77 (см. 76 раздела 4 ТР ТС 018/2011). Цитируем п. 77 раздела 4 ТР ТС 018/2011:
«77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.»
Исходя из приведенных требований на автомобиль с аннулированной регистрацией выдача свидетельства ССКТСТБ не предусмотрена.
3.В подтверждение возможности проведения оценки соответствия транспортных средств находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011 прилагаем копию аттестата аккредитации испытательной лаборатории ИЛ, являющейся структурным подразделением организации.

[Pasha130686]

Если я правильно понял содержание вышеизложенной ситуации. То получается человеку аннулировали регистрацию т/с в связи с признанием ранее выданного ссктстб незаконным. Соответственно исходя из положений п. 51 приказа МВД 1001, регистрационный учет может быть восстановлен в случае устранения причин, либо по решению суда, при условии соответствия т/с требованиям безопасности.
И получается что ссктстб выдать не представляется возможным, по ряду объективных причин, однако ваша аккредитованная лаборатория, может провести оценку соответствия конкретного аннулированного т/с и выдать заключение о соответствии либо несоответствии всем требованиям безопасности. И в последствии с данным документом можно обратиться в суд, для восстановления ранее аннулированной регистрации.

[Митчелл]

Может, там ТЕСТ-МАШ или ПРОММАШТЕСТовское заключение? И требование ССКТС предъявлено исходя из того, что ранее выданное признано подложным и аннулировано?

[Пархоменко Юрий]

Если я правильно понял содержание вышеизложенной ситуации. То получается человеку аннулировали регистрацию т/с в связи с признанием ранее выданного ссктстб незаконным. Соответственно исходя из положений п. 51 приказа МВД 1001, регистрационный учет может быть восстановлен в случае устранения причин, либо по решению суда, при условии соответствия т/с требованиям безопасности.
И получается что ссктстб выдать не представляется возможным, по ряду объективных причин, однако ваша аккредитованная лаборатория, может провести оценку соответствия конкретного аннулированного т/с и выдать заключение о соответствии либо несоответствии всем требованиям безопасности. И в последствии с данным документом можно обратиться в суд, для восстановления ранее аннулированной регистрации.

Для прояснения ситуации дополнил письмом ГИБДД, в котором указана причина аннулирования. Собственник данного транспортного средства в процессе обращения в суд.
Заключение "Технической экспертизы конструкции транспортного средства" оформлено. Также с целью сокращения времени на судебный процесс оформлен ответ на запрос о недопустимости выдачи свидетельства БКТС и свидетельства СКТС.