Порядок переоборудования ТС с 25 февраля 2015 г.

[staspach]

Спасибо, т.е. хождение по мукам не отменяется и не упрощается. Нужно платить деньги проходить процедуру переоборудования ТС, получать заключение, что в конструкцию авто изменения не внесены, регистрируй авто с РУ и получай свидетельство о регистрации с отметкой что установлено РУ. Цена вопроса 20-25 т.р + стоимость самого РУ от 30 т.р. ВЕСЕЛО

[Пархоменко Юрий]

Спасибо, т.е. хождение по мукам не отменяется и не упрощается. Нужно платить деньги проходить процедуру переоборудования ТС, получать заключение, что в конструкцию авто изменения не внесены, регистрируй авто с РУ и получай свидетельство о регистрации с отметкой что установлено РУ. Цена вопроса 20-25 т.р + стоимость самого РУ от 30 т.р. ВЕСЕЛО

Да, прохождение процедуры переоборудования процесс муторный для инвалида. При предоставлении копии документа о льготах Мы оформляем документы на такие виды переоборудования бесплатно.

P.S. Есть информация о подготовке к рассылке ГУ ОБДД документа упрощающего процедуру переоборудования для инвалидов, поэтому имеет смысл подождать его рассылки.

[staspach]

Спасибо! Только "Вы" в Москве, а мы тут на выселках в Новосибирске. Будем ждать упрощенки, может додумаются, что установив РУ никаких изменений в ТС не вносится.

[Пархоменко Юрий]

Спасибо! Только "Вы" в Москве, а мы тут на выселках в Новосибирске. Будем ждать упрощенки, может додумаются, что установив РУ никаких изменений в ТС не вносится.

По моему в Новосибирске есть соответствующая аккредитованная организация. Где-то на форуме был перечень организаций включенных в реестр таможенного союза, но я не могу его найти.

[ГригорийФФ]

В теме viewtopic.php?f=2&t=3835 есть ссылка на реестр на портале евразийской комиссии
http://eec.eaeunion.org/ru/docs/Pages/n ... c8c&hide=1

там 25й по порядку есть новосибирский центр
http://www.ncspu.ru/labs/motor_vehicle_safety/

[Alexoquetal]

Ни какую процедуру вам проходить не нужно, подразделение МРЭО при регистрации в осмотре указывает что установленно ручное управление, данная информация вносится в регистрационные документы.
С случае отказа в регистрации, рекомендую сделать его копию и направить обращение в виде жалобы в ГУОБДД МВД России с просьбой зарегистрировать т/с с установленным ручным управлением.

А вот тут возникают проблемы. Я например тоже придерживался аналогичного мнения по вопросу ручного управления. Однако "знающие" люди нашептали, что при реализации 605 приказа и упрощенного порядка для ручного управления гаи нарушает положения технического регламента. Теперь ждем разъяснений для инвалидов в официальной форме. Вообщем, одни ушли (Ионов), другие пришли и мнение на этот счет поменялось.

[Ilya]

Добрый день,
Купил я фольксваген гольф 1994го, с МКПП и без АБС, естественно. Пошел в МРЭО узнать, что-как с установкой ручного управления (нужно поставить вместо газа-тормоза). А мне там с порога заявили, что в апреле вступил в силу новый ТР ТС, и что теперь РУ можно ставить только на машины с АКПП и АБС.
Пришел домой, смотрю - и правда:

Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 28.05.2015) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")

Приложение №3, ч. 15:
15.1. Транспортные средства, предназначенные для лиц с ограниченными физическими возможностями, имеют автоматическую трансмиссию, антиблокировочную тормозную систему и адаптированные органы управления.

Только этот пункт был еще в первой редакции ТР ТС, в 2011м году. Как же регистрировали РУ с МКПП???
Ну и самое главное - что делать... Неужели нельзя поставить РУ на механику?

Подскажите, пожалуйста, кто знает.

[ГригорийФФ]

Илья, увы, похоже это так

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)

Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства
...
Изменения в конструкции транспортного средства
10. Переоборудование транспортных средств для обеспечения возможности управления лицами с ограниченными физическими возможностями

Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию транспортного средства
10.1. Выполняются требования пункта 15 приложения № 3 к настоящему техническому регламенту.

получается надо выполнять

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)
Технические требования в отношении
отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования
для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)
...
15. Дополнительные требования к транспортным средствам категорий М1 и N1, предназначенным для лиц с ограниченными физическими возможностями

[Пархоменко Юрий]

Только этот пункт был еще в первой редакции ТР ТС, в 2011м году. Как же регистрировали РУ с МКПП???
Ну и самое главное - что делать... Неужели нельзя поставить РУ на механику?

Подскажите, пожалуйста, кто знает.

С целью снятия (корректирования) вышеуказанных ограничений, рекомендую обращаться в адрес органов государственной власти ответственных за разработку и актуализацию ТР ТС 018/2011:

- Департамент транспортного и специального машиностроения, Бурмистров Вячеслав Александрович Заместитель директора Департамента, Тел.: 8 (495) 632-84-72, Е-mail: burmistrov@minprom.gov.ru;

- Росстандарт, ЗАЖИГАЛКИН Александр Владимирович - заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, E-mail: sekrzazhigalkina@gost.ru;

- Евразийская экономическая комиссия, Корешков Валерий Николаевич - Член Коллегии (Министр) по вопросам технического регулирования, тел. 8 (495) 669-24-11

[staspach]

В теме viewtopic.php?f=2&t=3835 есть ссылка на реестр на портале евразийской комиссии
http://eec.eaeunion.org/ru/docs/Pages/n ... c8c&hide=1

там 25й по порядку есть новосибирский центр
http://www.ncspu.ru/labs/motor_vehicle_safety/

Спасибо, пригодиться наверняка, но пока ждемс разъяснений по упрощенке