ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**VladimirVS** » 29 сен 2009, 13:47

Да, в Вашем случае можно понизить мощность двигателя EJ-20 до 140 л.с.
Для этого необходимо перенастроить систему управления впрыском топлива и ситему выхлопа, по аналогии с Subaru Legacy B4 2.0 B4 i с двигателем EJ-20 140 л.с.

**itbk** » 07 окт 2009, 06:52

Добрый день!
В БМВ 330i 2005 г.в. из США в птс 258 л.с., хотя двигатель n52 бывает и 218 л.с. л.с. можноли понизить л.с.?
спасибо!

**VladimirVS** » 07 окт 2009, 08:55

Двигатель N52B30 3.0 L выпускался с мощностью 258 л.с, 265 л.с., 272 л.с. и 218 л.с.
Мощность двигателя N52B30AF можно снизить до 218 л.с. путем замены впускного коллектора и ЭБУ от аналогичного двигателя мощностью 218 л.с.

**Jet.** » 13 окт 2009, 16:15

Добрый день..
Имеется машина INFINITI G35 Coupe 2004г.в., по каталогу и в ПТС моЩность 280л.с. Марка двигателя VQ35DE. На машине ремонтировался мотор(менялась головка блока в сборе) от Nissan Elgrand 3.5 (http://catalog.drom.ru/nissan/elgrand/12874/) по каталогу в нем 240л.с.
Блок цилиндров(номерной агрегат) не трогался.. Возможно снизить мощность до 240л.с. как в Nissan Elgrand ?
Докуметов из сервиса о замене головки блока нет, но могу предовставить если нужно.
Спасибо..

**VladimirVS** » 14 окт 2009, 08:28

Да, такой вид переоборудования допустим. Мы можем выдать Вам Заключение о замене головки блока от Nissan Elgrand 3.5 со снижением мощности до 240 л.с.
Все работы необходимо проводить на базе сертифицированного предприятия, имеющего сертификат соответствия с кодом услуги 017202-Ремонт двигателей.
Стоимость Заключения 1800 р.
Процедура получения Заключения http://www.uslugiavto.ru/oformlenie-per ... -goda.html

**Jet.** » 14 окт 2009, 11:55

VladimirVS писал(а):Да, такой вид переоборудования допустим. Мы можем выдать Вам Заключение о замене головки блока от Nissan Elgrand 3.5 со снижением мощности до 240 л.с.
Все работы необходимо проводить на базе сертифицированного предприятия, имеющего сертификат соответствия с кодом услуги 017202-Ремонт двигателей.
Стоимость Заключения 1800 р.
Процедура получения Заключения http://www.uslugiavto.ru/oformlenie-per ... -goda.html

т.е. получается, что замена головки блока рассматривается в ГИБДД как "внесение изминений" и требует обязательного проведения ее на специализированном сервисе?
"заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства с резолюцией ГИБДД;" для получения вашего заключения мне понадобится?

**VladimirVS** » 14 окт 2009, 12:04

т.е. получается, что замена головки блока рассматривается в ГИБДД как "внесение изминений" и требует обязательного проведения ее на специализированном сервисе?

Замена головки блока рассматривается как "внесение изминений" в конструкцию двигателя и требует получения Заключения. Считаем, что данный вид переоборудования необходимо выполнятьна базе сертифицированного предприятия.

"заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства с резолюцией ГИБДД;" для получения вашего заключения мне понадобится?

Да, необходим перечень документов, указанных Вам ренее здесь: Процедура получения Заключения http://www.uslugiavto.ru/oformlenie-per ... -goda.html
за исключением документов на головку блока (она не является номерным агрегатом).

**PRknight** » 26 окт 2009, 14:33

Добрый день. Я владелец автомобиля Тойота Марк2 95г. выпуска, 93 кузов с двигателем 1JZ-GE который имеет 180 л.с. однако в ПТС вписано 200 л.с. почитав форум , я понял что можно внести изменения и вернуть законные 180 л.с. Но у меня возник дополнительный вопрос, есть ли возможность каким либо способом ещё дефорсировать данный двигатель и таким образом максимально занизить количество лошадинных сил?

**Биркин Алексей** » 27 окт 2009, 09:04

Добрый день.
В Вашем случае можно снизить только до 180 л.с.
С уважением Алексей

**PavelLar** » 29 окт 2009, 12:09

здравствуйте, у меня вот такой вопрос, имеем двигатель TOYOTA 1G-FE конструкции после 1998г мощность 160л.с. на европейских машинах такой же мотор имеет меньшую мощьность, как можно дефорсировать его? к примеру сломалась муфта VVTi, новая стоит не соразмерно много от остаточночной стоимости всего авто, с неисправной деталью мотор не развивает паспортной мощности, но может работать так до полного износа, как оформить снижение мощности?