ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Андрон** » 03 авг 2015, 10:13

Ответ ГИБДД ВО был лаконичен и, как всегда,ни о чем...
Выкладываю фото ответа, выйдет юрист из отпуска, будем подавать в суд.

**Alexoquetal** » 04 авг 2015, 22:21

Вам оформили документы правильно, в графу "Тип ТС" свидетельства о регистрации действительно нельзя внести запись "скорая медицинская помощь" либо какую-нибудь еще, за исключением нескольких типов, установленных приказом МВД 1144. Для уточнений типа ТС есть графа "Особые отметки". В Москве все скорые автокомбината "Мосавтосантранс" (более 1500 автомобилей) так оформлены и никто в суд не подает. Так что не тратьте время и спокойно эксплуатируете свою скорую помощь.

**Андрон** » 10 авг 2015, 07:23

Alexoquetal писал(а):Вам оформили документы правильно, в графу "Тип ТС" свидетельства о регистрации действительно нельзя внести запись "скорая медицинская помощь" либо какую-нибудь еще, за исключением нескольких типов, установленных приказом МВД 1144. Для уточнений типа ТС есть графа "Особые отметки". В Москве все скорые автокомбината "Мосавтосантранс" (более 1500 автомобилей) так оформлены и никто в суд не подает. Так что не тратьте время и спокойно эксплуатируете свою скорую помощь.

Может быть мы с Вами читаем разные приказы №1144?
Я читаю Приказ МВД РФ от 03.12.2007 №1144, там таблица 26 по типам ТС для статистики, а не для регистрации ТС... И вообще, этот приказ для ведения статистики ГИБДД и УВД, причем здесь собственник ТС?
В каком нормативном документе указано, что в особых отметках свидетельства пишут "для уточнений типа ТС"? Нет никаких "уточнений" в 1001 Приказе, я таких "уточнений" там не нашел...
Далее, в ПТС указан тип транспортного средства "автомобиль скорой медицинской помощи" (автозавод выпустил тип транспортного средства АВТОМОБИЛЬ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ), в одобрении типа ТС тоже указан АСМП, почему в свидетельстве о регистрации ТС написан тип ТС "прочие специальные"??? Где указано, что надо руководствоваться при регистрации ТС приказом №1144?
Более того, в одном из свидетельств на скорую указан тип "санитарный", как Вы это объясните?
При регистрации тип ТС не менялся, значит он должен полностью соответствовать типу ТС в ПТС, иначе произошло переоборудование с внесением изменений (а внесение изменений и переоборудование возможно только у ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО в ГИБДД ТС, а не при регистрации).
Странно, Вы не находите?

**Андрон** » 17 авг 2015, 15:26

В усиление позиции неправоты органов ГИБДД хочу привести дополнительные доводы:
Нарушения, допущенные при регистрации автомобилей ИП С........, четко определены Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011, утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №877.
Технический регламент ТР ТС 018/2011 является документом, устанавливающим обязательные для применения и исполнения на территории Таможенного союза требования к транспортным средствам.
Пункт 7 Раздела правил обращения на рынке транспортных средств технического регламента ТР ТС 018/2011 определяет, что транспортные средства допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту.
Пункт 8 этого же раздела технического регламента ТР ТС 018/2011 указывает, что документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического
регламента при выпуске в обращение транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа является - одобрение типа транспортного средства.
Пункт 105 технического регламента гласит, что выпущенное в обращение транспортное средство, имеющее одобрение типа транспортного средства, считается не соответствующим требованиям настоящего технического регламента в следующих случаях:
1) хотя бы одна характеристика указанного транспортного средства (хотя бы один его компонент), в отношении которой установлены требования не соответствует уровню требований, указанному в одобрении типа транспортного средства;
2) конструктивные параметры и характеристики транспортного средства отличаются от зафиксированных в одобрении типа транспортного средства.
В одобрении типа транспортного средства и Паспортах транспортных средств автомобилей марки ГАЗ 32214 указан тип транспортного средства: автомобиль скорой медицинской помощи. В характеристиках на ГАЗ 32214 одобрения типа транспортного средства указано обязательное соответствие ГОСТ Р 50574-2002 «Специальные световые и звуковые сигналы, схемы окраски кузова». В приложении №4 к одобрению типа транспортного средства автомобиля скорой медицинской промощи всегда прикладывается визуальное исполнение цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов и надписей (КОЛЛЕГИЯ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ
РЕШЕНИЕ от 9 декабря 2014 года N 232 о Правилах заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности).
Из приведенных выше ссылок на пункты технического регламента и одобрения типа транспортного средства становится ясно, что изменение типа транспортного средства в свидетельстве о регистрации транспортного средства на «специальная прочие», демонтаж цветографической схемы и устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов , говорит об изменении конструктивных параметров и компонентов автомобилей скорой медицинской помощи.
Становится очевидным, что транспортное средство, в которое внесены изменения конструктивных параметров, характеристик или компонентов, не соответствующие уровню требований, указанных в одобрении типа транспортного средства, свидетельствует о несоответствии такого ТС требованиям технического регламента.

**Alexoquetal** » 17 авг 2015, 21:36

У Вас автомобиль в первую очередь специальный, по типу, а потом уже СМП, пожарный автомобиль, или например, подметально-уборочная машина. А внесение изменений в конструкцию тут вообще не причем.

**Андрон** » 18 авг 2015, 14:24

Alexoquetal писал(а):У Вас автомобиль в первую очередь специальный, по типу, а потом уже СМП, пожарный автомобиль, или например, подметально-уборочная машина. А внесение изменений в конструкцию тут вообще не причем.

Позвольте с Вами не согласиться, уважаемый оппонент:
Специальный этот автомобиль по всему чему угодно, но только не по типу!
-если Вы положили в больницу мальчика, а при выписке из больницы в карте написано "девочка", Вы ведь зададитесь вопросом: "А почему?"
Так и с автотранспортом:
- если с учета продавец снимал автомобиль с типом "автомобиль скорой медицинской помощи", то и при последующей постановке на учет должно быть написано в типе ТС "автомобиль скорой медицинской помощи".
Ведь в незарегистрированное ТС нельзя внести изменения, разрешается только в зарегистрированные...
Но, даже дело не в этом.
У автомобиля в ПТС указывается номер одобрения типа ТС, на основании которого этот автомобиль сошел с конвеера. Так вот, тип транспортного средства в ПТС должен полностью соответствовать типу ТС в одобрении типа ТС, иначе быть просто не может.
И в свидетельстве о регистрации ТС тип транспортного средства должен быть как в ПТС при снятии с учета, иначе получится как в больнице с мальчиком.
Поэтому, разговоры о специальных и прочих ТС - это всё от лукавого...
Если Вы со мной не согласны, мотивируйте законодательством...

**akv-6464** » 15 авг 2016, 19:46

Добрый день.В 2015 внес изменения в конструкцию авто с внесением в документы.Было грузовой фургон как тип тр средства..Сделали просто фургон с отметкой о дополнительных 8 мест.Напрягает слово фургон т как на это слово делают стойку на таможне.Возможно ли внести другое название типа универсал или легковой.Фургон с 8 пассажирами как то не звучит и трудно обьяснить что мне не нужно стоять в очереди с траками.

**Илья Сергеевич** » 16 авг 2016, 11:24

akv-6464 писал(а):Сделали просто фургон с отметкой о дополнительных 8 мест.

Во первых, о каком авто речь (марка, модель, год выпуска)?
Во вторых, озвучте максимальную разрешонную массу и массу без нагрузки, указанные в ПТС/СТС вашего авто? От этого многое зависит!
В третьих, присутствует ли в авто грузовой отсек?

П.С. это на какой границе так дурят (гонят фургоны категории "В" через грузовой коридор)????

**akv-6464** » 16 авг 2016, 21:11

Авто с грузовым отсеком разделенным перегородкой.Масса без нагрузки 2250.кг.Полная масса до 3500 кг.Число пассажирских мест 8 .Авто Ивеко Дейли 35 с12. 2007 года.

**Илья Сергеевич** » 16 авг 2016, 22:51

В вашем случае авто как было, так и продолжает оставаться ГРУЗОВЫМ и наличие 8 пасс. мест на это никак, не влияет...
Дело в том, что в техрегламенте есть чёткая формула по которой авто имеющее одновременную возможность по перевозке и грузов и пассажиров, относится или к грузовым или легковым, и решающее там, не количество пасс мест, а грузоподъёмность авто!
3500 минус 2250 равно 1250 кг это общая грузоподъёмность.
8 пасс. мест умножаем на 68 кг (вес одного пассажира по техрегламенту), равно 544 кг.
1250 кг минус 544 кг равно 706 кг
706 кг это масса перевозимого груза в грузовом отсеке, при 100% укомплектованности людьми.
Поскольку общий вес людей (544 кг) МЕНЬШЕ, чем вес перевозимого груза (706 кг) автомобиль является ГРУЗОВЫМ по типу ТС.
Для того, чтобы он стал легковым нужно или увеличить количество пасс. мест не менее чем до 10 (но некуда, ибо перескок в категорию "Д") или ликвидировать грузовой отсек (полностью остеклив авто, убрав перегородку и распределив седения равномерно по всему салону), тем самым лишив автомобиль возможности перевозки грузов.
П.С. Если бы инспектора оформляющие переоборудование были пограмотней, то они бы так и написали "грузовой фургон 8 пасс. мест", не став исключать слово "грузовой"... и были бы правы!