"Завинчивание гаек" переоборудованных ТС в июне 2016

[Пархоменко Юрий]

Газета КОММЕРСАНТ опубликовала статью:
Минпромторг в течение двух недель разработает набор мероприятий, исключающих открытую продажу в магазинах некачественных и опасных автокресел. Такое решение принято на межведомственном совещании в формате "Открытого правительства". Одновременно с этим ГИБДД подготовила поправки к правилам дорожного движения, разрешающие перевозку без автокресел детей в возрасте старше семи лет.

Львиная доля детских кресел не проходила сертификацию в составе конкретного транспортного средства, а испытывалась как компонент на свойство, таким образом при формальном подходе это будет являться внесением изменений в конструкцию ТС, требующим прохождения процедуры регистрации в органах ГИБДД.
В свою очередь, Мы все прекрасно понимаем, что прохождение процедуры в данном конкретном случае не повысит безопасность конструкции ТС, а будет являться скорее формальным подходом.

В настоящий момент в направлении установки компонентов, не указанных в ОТТС, т.е. не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства есть две важные проблемы требующие решения:

1. Установка компонентов действительно требующих прохождения процедуры регистрации в ГИБДД (радел 4 ТР ТС 018/2011);
2. Установка сертифицированных компонентов не требующих прохождения процедуры регистрации в ГИБДД.

Детские сиденья я бы отнес ко 2-ому случаю.

[Pasha130686]

Мне интересно когда какой нибудь чиновник предложит внести поправки в процедуру обучения и получения водительского удостоверения.
Я имею в виду сейчас уже куча категорий появилась, а именно с прицепом без прицепа, на коробке на автомате. Думаю скоро допишут с детским креслом и без него, с лебедкой и без нее, на 15, 16,17 или 18 размере литья можно ездить, на 92 или 95 бензине и т.д.
Что то от всех этих нововведений ни черта на дорогах не изменилось к сожалению, увеличилась лишь стоимость покупки ВУ.

Ну это я так что бы отвлечься.

[Митчелл]

Блин, ну кресло-то не намертво крепится... Не болтами, не сваркой.
Какое это, нафиг, внесение изменений?!

ЕП.С. Павел, да Вы - Отжигайло!))

[Пархоменко Юрий]

Блин, ну кресло-то не намертво крепится... Не болтами, не сваркой.
Какое это, нафиг, внесение изменений?!

Кресло не предусмотрено конструкцией транспортного средства, способ крепления не имеет никакого значения!

Михаил, Вы же юрист, прочитайте пункт 77 ТР ТС и сопоставьте с определением:
""внесение изменений в конструкцию транспортного средства" – исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;"

"77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений."

Именно вот эта формулировка говорит об этом: прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства

[ГригорийФФ]

Блин, ну кресло-то не намертво крепится... Не болтами, не сваркой.
Какое это, нафиг, внесение изменений?!

Берем кресло с креплением ISOFIX.
Под крепление скоб которого предусмотрены места в ТС.
На болтах.

Является это внесением изменений в конструкцию ТС юридически?

Если нет.

Берем багажник на рейлинги.
Крепим к рейлингам с помощью стандартных для багажника и рейлингов зажимов.
Является это внесением изменений в конструкцию ТС юридически?

[zinkov-andr]

ох уж надоела забота депутатов и разных ведомств за нашу безопасность
прокуратура признала 50% дорог не безопасными, где инициативы сверху по этому поводу
лучше грузить народ всякой х....й, чтобы про кризис и своё мат. положение забыли....

[Митчелл]

Из всего выше написанного можно прийти только к одному выводу: определение, термин, дефиниция "внесение изменений в КТС" слишком широк и прост. А под этой простотой кроется сильно завуалированная мысль создателей ТР ТС... А мы, господа, думаем и думаем...

[Mefistofel]

А что тут думать?...
Первое - Статья ФЗ (от чего все пляшут) гласит, что "подлежат"... только "ВЛИЯЮЩИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ"...
Значит есть "не влияющие"...
Второе - на чью "безопасность" влияющие, ТС или окружающих такое ТС?...
Как правило, все переделки направлены именно на ПОВЫШЕНИЕ "безопасности ТС"...
А то, что такие переделки превращают в фарш пехоту - (мы уже выяснили) - ИЗМЫШЛИЗМЫ заинтересованных чиновников...
Надо чётко определить границы "влияющих" изменений...
И само понятие "изменения" конкретизировать...
Если в заводской конструкции ничего не резалось, не менялось (на мотор от Мессершмидта), не выбрасывалось на свалку без замены - то какие-же это нафиг "изменения"?...
Все остальные манипуляции - это всего-лишь ДОработки и ДОполнения (ДОвесы, ДОоборудование, ДОделка и т.д.)...
А не ПЕРЕоборудование и ПЕРЕделка...

Может им просто надо нанять грамотного Русиста-филолога?...

И уже совсем крышу сносят заявления типа "про дырки в раме/кузове"!...
Это чё, теперь и защиту на саморезы вешать нельзя?...
Есть предел дебилизму?...

[ГригорийФФ]

С форума Травина из темы по ГБО, народ решает проблему
http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?p=96373#p96373

Есть судебная практика за 2015 год.
https://rospravosudie.com/court-bugurus ... 499816452/
http://sudact.ru/regular/doc/eXQc2GOOac1E/
Похоже надо в гибдд заявление направить с требованием внести отметку в птс о ранее установленном гбо ( до 2015 года.) с приложением справок формы 2а, 2б, актом опресовки баллона и сертификатами установщика + карту ТО. Если откажут то в суд с требованием внести отметку мотивируя это установкой гбо до вступления в силу тех рег о безопастности тр ср и что по ранее действующему законодательство на установленное гбо не требовалось разрешение гибдд и внесение отметки в птс и добавить по конституции закон обратной силы не имеет.

[Илья Сергеевич]

А я предлагаю вот что...

Пункт 7.18 из ПДД - ИСКЛЮЧИТЬ!!!

И сформулировать его как это было в ПДД от 1 января 1973 года!
А именно "Вопрсы требующие согласования с госавтоинспекцией" - "изготовление или переоборудование транспортных средств, осуществляемое помимо заводов Министерства автомобильной промышленности"... Надеюсь разница всем понятна, в данном случае нету запрета эксплуатации!