Самодельный силовой бампер

[Автосам59]

Видимо имеется в виду соответствие бампера требованиям ЕЭК ООН? Испытания для этого не требуются?

Необходимо проверить на травмоопасность наружных выступов (Правила ЕЭК ООН №26).
...

А подробнее бы, что это?
И на сколько сложна данная проверка. Требуются ли испытания. Требуются ли представление т/с в лабораторию, или можно дистанционно? А если бампер склеен из частей б/у стандартного пластикового (уменьшен) - какая в этом конкретном случае проверка и заключение?

[VladimirVS]

А подробнее бы, что это?
И на сколько сложна данная проверка.

Подробнее, смотрите Правила ЕЭК ООН №26.

R026r1r.pdf

(612.09 Кб) Скачиваний: 695

Предоставляете в ИЛ полнокомплектное ТС, где проводятся испытания. В основном, это замер на наличие травмоопасных выступов.

А если бампер склеен из частей б/у стандартного пластикового (уменьшен) - какая в этом конкретном случае проверка и заключение?

Описание не понятное. Процедура оценки соответствия одинакова в любом случае.

[MaxVMR]

Возник еще вопросик к спецам!
А если бампер не металлический а пластиковый, но самодельный! Его тоже нужно оформлять как внесение изменений в конструкцию, в ТР вроде про металлические речь?
Спасибо.

[Автосам59]

Описание не понятное. Процедура оценки соответствия одинакова в любом случае.

Бампер пластиковый от ВАЗ-2114 уменьшенный - обрезанный по длине и добавлены самодельные скругленные края из листового металла. Внутри бампера трубчатый каркас.

[VladimirVS]

UNREAD_POST MaxVMR » Ср дек 14, 2016 5:25 am

Возник еще вопросик к спецам!
А если бампер не металлический а пластиковый, но самодельный! Его тоже нужно оформлять как внесение изменений в конструкцию, в ТР вроде про металлические речь?
Спасибо.

О материале бампера в ТР ТС не указано. Оформляются одинаково.

[VladimirVS]

Сообщение Автосам59 » Ср дек 14, 2016 8:14 am

VladimirVS писал(а):
Описание не понятное. Процедура оценки соответствия одинакова в любом случае.

Бампер пластиковый от ВАЗ-2114 уменьшенный - обрезанный по длине и добавлены самодельные скругленные края из листового металла. Внутри бампера трубчатый каркас.

Судя по фото, травмоопасные выступы на бампере отсутствуют.