ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**ветер64** » 13 дек 2017, 13:40

1. Удлинение рамы и получится как на вольво.
Рама от американца полностью ложится снаружи на раму маза.
Все крепежные размеры отвестий кронштейнов остаются от американской рамы.
Она является шаблоном и по ней сверлятся отверстия в мазовской раме.

2. По поводу рзвесовки......она такая же как и на Маз6303. Так как расстояние между задними мостами одинаковое по 1300. А межосевое у Маз5336. 4900. А у Маз6303. 4500.. как раз на 40см больше.
Кузов у Маз6303 7.8м. Если добавить 40см. То и получится 8.1м.
То есть полная аналогия автомобиля Маз6303. Значит и развесовка у него будет такая же.

**ветер64** » 13 дек 2017, 13:45

**NiKas** » 13 дек 2017, 13:48

1. Удлинение рамы и получится как на вольво.
Рама от американца полностью ложится снаружи на раму маза.
Все крепежные размеры отвестий кронштейнов остаются от американской рамы.
Она является шаблоном и по ней сверлятся отверстия в мазовской раме.

Такая схема удлинения не по инструкции.

2. По поводу рзвесовки......она такая же как и на Маз6303. Так как расстояние между задними мостами одинаковое по 1300. А межосевое у Маз5336. 4900. А у Маз6303. 4500.. как раз на 40см больше.
Кузов у Маз6303 7.8м. Если добавить 40см. То и получится 8.1м.
То есть полная аналогия автомобиля Маз6303. Значит и развесовка у него будет такая же.

Предоставьте пожалуйста расчеты. Ваши рассуждения не верны, т.к. у Вас получился автомобиль с колесной формулой 6х2, а не 6х4 как МАЗ-6303.

**ветер64** » 13 дек 2017, 13:56

**ветер64** » 13 дек 2017, 14:03

Так какая разница.....у Маз5336 полная масса не изменится.....останется 16т
А у Маз 6303 полная масса 23т или 25т.......точно не помню.

Как может ухудшиться развесовка с дополнительным мостом?
Просто наверно я что то недопанимаю.......

**NiKas** » 13 дек 2017, 14:08

Без расчета развесовки, точно сказать какая допустима длина бортовой платформы невозможно. Поэтому нам необходимо увидеть этот расчет.

**ветер64** » 13 дек 2017, 14:19

Я же не изменяю межосевое расстояние между мостами.
И дополнительный мост полностью крепится на мазовскую раму. Ее длины хватает.
А свес удлиняется по вольвовской технологии
Старые кронштейны так и так убираются и ставятся новые для пневмо ресср..

**ветер64** » 13 дек 2017, 14:29

Я хотел заказать у вас все документы......
Мне написать на почту. Которая под ответом? Просто я общался уже с Андреем Переделкиным раньше по примерному поводу.....но тогда я морально еще небыл готов к таким переделкам.....

**NiKas** » 13 дек 2017, 14:35

Я же не изменяю межосевое расстояние между мостами.

Вы изменяете колесную формулу, задний свес и длину бортовой платформы. Развесовка изменится, однозначно. Чтобы понять на сколько и как, нужен расчет.

**NiKas** » 13 дек 2017, 14:35

Я хотел заказать у вас все документы......
Мне написать на почту. Которая под ответом? Просто я общался уже с Андреем Переделкиным раньше по примерному поводу.....но тогда я морально еще не был готов к таким переделкам.....

Можете написать на почту.