ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Биркин Алексей** » 22 дек 2009, 10:55

426hemi писал(а):Здравствуйте! Очень надеюсь, что вы внесете ясность.
Ford Escape 3.0 L, 2003 модельного года, VIN: 1FMCU94103KB01892
В ПТС таможня непонятно откуда указала 205 л.с.
Аналоги Эскейпа — Ford Maverick и Mazda Tribute с этим же двигателем имеют мощность 197 л.с.

Можно ли исправить?

Как я понимаю, мощность Эскейпа указана согласно протоколу SAE J1349 еще до его изменения в августе 2004 года, у нас действует EEC 80/1269. Отсюда и завышение. Так?

Добрый день.
По нашим данным на Вашем автомобиле стоит двигатель мощностью 150 кВт, что равно 204 л.с.
Для уточнения мощности двигателя Вашего автомобиля Вы можете обратиться к официальному дилеру.
С уважением Алексей.

**426hemi** » 22 дек 2009, 11:07

Алексей писал(а):
426hemi писал(а):Здравствуйте! Очень надеюсь, что вы внесете ясность.
Ford Escape 3.0 L, 2003 модельного года, VIN: 1FMCU94103KB01892
В ПТС таможня непонятно откуда указала 205 л.с.
Аналоги Эскейпа — Ford Maverick и Mazda Tribute с этим же двигателем имеют мощность 197 л.с.

Можно ли исправить?

Как я понимаю, мощность Эскейпа указана согласно протоколу SAE J1349 еще до его изменения в августе 2004 года, у нас действует EEC 80/1269. Отсюда и завышение. Так?

Добрый день.
По нашим данным на Вашем автомобиле стоит двигатель мощностью 150 кВт, что равно 204 л.с.
Для уточнения мощности двигателя Вашего автомобиля Вы можете обратиться к официальному дилеру.
С уважением Алексей.

Спасибо за ответ, хоть и не порадовавший.
А как же расхождение американской и европейской методик измерения мощности?
Согласно всем найденным мною АМЕРИКАНСКИМ источникам (consumerguide.com, autos.msn.com, edmunds.com) — мощность Эскейпа равна 201 hp (US)
Что должно выглядеть как:
201 hp (US) = 150 kW = 198 ps (EU)

**VladimirVS** » 22 дек 2009, 11:16

Artem_1983 Пн дек 21, 2009 7:33 pm
Добрый вечер, подскажите каким способом можно максимально снизить мощность на шевроле тахо gmt 840 2006 г.в с двигателем 5.3 i V8 4WD (300 Hp)? Не хотелось бы связываться с заменой номеров двигателя, может есть еще какие нибудь способы например дефорсирование или настройка электрики?

Можно понизить до 280 л.с. путем замены ГБЦ, ЭБУ и т.д. от аналогичного двигателя предыдущего поколения.

**Биркин Алексей** » 22 дек 2009, 11:31

Спасибо за ответ, хоть и не порадовавший.
А как же расхождение американской и европейской методик измерения мощности?
Согласно всем найденным мною АМЕРИКАНСКИМ источникам — мощность Эскейпа равна 201 hp (US)
Что должно выглядеть так:
201 hp (US) = 150 kw = 198 ps (EU)

Как я уже писал выше для уточнения мощности обратитесь к официальному дилеру, по нашим данным у двигателя Вашего автомобиля 204 л.с.
С уважением, Алексей

**426hemi** » 22 дек 2009, 11:50

Алексей писал(а):
Спасибо за ответ, хоть и не порадовавший.
А как же расхождение американской и европейской методик измерения мощности?
Согласно всем найденным мною АМЕРИКАНСКИМ источникам — мощность Эскейпа равна 201 hp (US)
Что должно выглядеть так:
201 hp (US) = 150 kw = 198 ps (EU)

Как я уже писал выше для уточнения мощности обратитесь к официальному дилеру, по нашим данным у двигателя Вашего автомобиля 204 л.с.
С уважением, Алексей

Обращался...
Там не заморачиваются — "мы даем информацию только по автомобилям Ford, представленным на Российском рынке"

**VladimirVS** » 22 дек 2009, 12:49

Обратитесь к "нормальному" дилеру. Отказать не должны.

**426hemi** » 22 дек 2009, 15:34

VladimirVS писал(а):Обратитесь к "нормальному" дилеру. Отказать не должны.

Такой ответ мне дало российское представительство компании.
Общался с местным представительством в Краснодаре. Там сказали, что двигатели мож и абсолютно одинаковые, но этого никто не докажет, поскольку заводская нумерация деталей для европейцев и американцев разная.

Прям, руки опускаются... Ведь, полно ездит Эскейпов с мощностью в ПТС от 198 до 200 л.с.
Честно, надеялся на Вас... :cry:

Со следующего года налог вообще будет бесчеловечным

**Artem_1983** » 22 дек 2009, 17:43

Artem_1983 Пн дек 21, 2009 7:33 pm
Добрый вечер, подскажите каким способом можно максимально снизить мощность на шевроле тахо gmt 840 2006 г.в с двигателем 5.3 i V8 4WD (300 Hp)? Не хотелось бы связываться с заменой номеров двигателя, может есть еще какие нибудь способы например дефорсирование или настройка электрики?

Можно понизить до 280 л.с. путем замены ГБЦ, ЭБУ и т.д. от аналогичного двигателя предыдущего поколения.

Но ведь в предыдущем поколении т/е gmt 410 были двигатели и в 190л/с мощностью! Есть ли возможность заменить ГБЦ tahoe gmt840 в 300л/с на ГБЦ tahoe gmt410 в 190л/с??
Не подскажите где именно ставился номер двигателя на 840 тахе?

**VladimirVS** » 23 дек 2009, 09:47

Но ведь в предыдущем поколении т/е gmt 410 были двигатели и в 190л/с мощностью!

Двигатели то были, только объем у них другой.

Есть ли возможность заменить ГБЦ tahoe gmt840 в 300л/с на ГБЦ tahoe gmt410 в 190л/с??

Не возможно.

Не подскажите где именно ставился номер двигателя на 840 тахе?

Скорее всего его там нет.

**Alekzander** » 04 янв 2010, 16:27

Здравствуйте.
Планирую покупку автомобиля Nissan Stagea с двигателем VQ25 DET, мощностью 280 л.с. В ПТС вписан VQ25. Можно ли понизить мощность до 190 л.с., переоборудовав VQ25 DET в VQ25 DE? Если да, то как можно:
1. Купить, поставить на учёт, снизить мощность, переоформить.
2. Купить, снизить мощность, поставить на учёт.
Вариант № 2 предпочтительнее.