ГОСТ 33670-2015 вступит в силу 01.07.2019

[ГригорийФФ]

Для товаров ввозимых физическими лицами для личного пользования подтверждения соответствия не требуется.

Так что СБКТС необходим только при получении ПТС.

То есть государство разрешает пользоваться данными товарами вне дорог общего пользования (не квалифицируя это как ТС).
Но в случае выезда единичных ТС, ввозимых в том числе физлицами, на дороги общего пользования вступает в силу требование о наличии СБКТС?

[Пархоменко Юрий]

Да.

Спасибо!

[D.T.]

Для товаров ввозимых физическими лицами для личного пользования подтверждения соответствия не требуется.

Так что СБКТС необходим только при получении ПТС.

То есть государство разрешает пользоваться данными товарами вне дорог общего пользования (не квалифицируя это как ТС).
Но в случае выезда единичных ТС, ввозимых в том числе физлицами, на дороги общего пользования вступает в силу требование о наличии СБКТС?

Нет. Смысл в другом.
Бабки отдай! и На х... пошел!

[Илья Сергеевич]

Уплачивай платежи. Получай ТПО и вали на все четыре стороны.
За ПТС потом приедешь, когда СБКТС получишь.

Увы, но это далеко не так!

Действительно, можно получить ТПО без ПТС и выпуститься... Но только потом за ПТС в таможню не приходи, ибо в ТПО вписывается номер ПТС и вписать его задним числом весьма проблематично, ну а в большенстве постов в случае выдачи ТПО без ПТС, требуют письменный отказ от получения ПТС, что в дальнейшем исключает возможность получения ПТС "потом"

Для того, чтобы осмотр в ИЛ стал реальной практикой, надо ЛИШИТЬ таможню ПРАВА ВЫДАЧИ ПТС, а для этого надо менять базовые законы...

Выдачей ПТС таможня впринципе заниматься, не должна - это компетенция других ведомств, уже после завершения всех таможенных дел... так во всём цивилизованном мире и так было у нас раньше...

[D.T.]

... Но только потом за ПТС в таможню не приходи, ибо в ТПО вписывается номер ПТС и вписать его задним числом весьма проблематично, ну а в большенстве постов в случае выдачи ТПО без ПТС, требуют письменный отказ от получения ПТС, что в дальнейшем исключает возможность получения ПТС "потом"...

Это где вы такой чуши нахватались? Просто даже интересно стало.
Приезжайте. Специально для Вас выпущюсь без ПТС, а потом спокойно через пару - тройку дней приедем, напишем заявление, что в связи с получением СБКТС просим выдать ПТС, и получим ПТС. Номер впишут в ТПО под личку. Ничего страшного в этом нет.

[Пархоменко Юрий]

Для того, чтобы осмотр в ИЛ стал реальной практикой, надо ЛИШИТЬ таможню ПРАВА ВЫДАЧИ ПТС, а для этого надо менять базовые законы...

Выдачей ПТС таможня впринципе заниматься, не должна - это компетенция других ведомств, уже после завершения всех таможенных дел... так во всём цивилизованном мире и так было у нас раньше...

1.Осмотр в ИЛ при массовом ввозе транспортных средств утопичен, также как прохождение ежегодного техосмотра с пригоном автомобиля для идентификации и диагностирования. Возьмем рассмотрим для примера ввоз авто на территорию Владивостока, по неофициальной информации в месяц ввозится порядка 3000 автомобилей. На каждый автомобиль при хорошей подготовке эксперта на осмотр, испытания и экспертизу + оформление документов и внесение данных в электронные базы потребуется от двух до 4 часов. За 8-ми часовой рабочий день эксперт может осмотреть и оформить максимум 4 автомобиля в день. За шестидневную рабочую неделю можно оформить 24 автомобиля, за месяц 96 автомобилей! Допустим экспертов будет 5, умножаем на 96 получаем 480 автомобилей в месяц, а ввозиться 3000 и не только во Владивостоке. Испытательных лабораторий по стране не так много, особенно тех, которые в области аккредитации имеют несколько мест осуществления деятельности, а это с 1 июля будет являться обязательным условием выдачи СБКТС!

К чему я все это пишу, к тому, что выданный СБКТС в нарушение предписанных требований может в будущем быть аннулирован, что несет очень большие риски для владельцев автомобилей, ввезенных после 1 июля 2019 года. Такому потенциальному владельцу указанных автомобилей потребуется вникать в нюансы аккредитованной ИЛ, которая выдала СБКТС, на основании, которого был оформлен паспорт транспортного средства. Проверить область аккредитации ИЛ и указанные в ней места осуществления деятельности. В принципе сделать это достаточно легко, вот здесь. Будьте внимательны, дабы не стать собственником автомобиля с аннулированной регистрацией!

2. Выдача ЭПТС с ноября 2019 г. будет возможна испытательной лабораторией или органом по сертификации в зависимости от ситуации.

В настоящий момент мы сейчас готовы оформить СБКТС и сразу же оформить электронный паспорт, но пока что все идут в ГИБДД получать бумажный ПТС.

[D.T.]

Ну скажем так, что ДВ и СПБ это отдельная тема....
По сути дела отдельные государства....

По поводу выдачи ЭПТС Вашей лабораторией.
Тут все очень интересно.
В Приказе МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 (ред. от 10.03.2017)
указано, что ПТС на ввозимые в РФ ТС выдает таможня. Туда же уплачивается утильсбор.
По этому пока не понятно что делать...
Я был в ФНС по поводу уплаты утиля на автомобиль ввозимый из РБ. Там было однозначно сказано, что мне нужно обращаться в ФТС, т.к. ФНС не уполномочено принимать утиль за ввозимые в РФ авто.

[Митчелл]

Правильно сказали.
УС. согласно пункта 3 Праивл взимания утилизационного сбора, взимается ФТС:

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", осуществляет Федеральная таможенная служба

Абз. 2 и 5 статьи 24.1 ФЗ:

Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:
осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;

являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

[D.T.]

Я не спроста поставил в пример автомобиль ввозимый в РФ из РБ.

Автомобиль считается товаром ТС.
По этому ни каких таможенных процедур ни открывается и не закрывается...
Выдача ПТС не считается таможенной процедурой.
Согласно раздела IV ТК ЕАЭС
Статья 127. Применение таможенных процедур
п. 2
1) выпуск для внутреннего потребления;
2) экспорт;
3) таможенный транзит;
4) таможенный склад;
5) переработка на таможенной территории;
6) переработка вне таможенной территории;
7) переработка для внутреннего потребления;
8) свободная таможенная зона;
9) свободный склад;
10) временный ввоз (допуск);
11) временный вывоз;
12) реимпорт;
13) реэкспорт;
14) беспошлинная торговля;
15) уничтожение;
16) отказ в пользу государства;
17) специальная таможенная процедура.

Нету такой таможенной процедуры "Выдача ПТС" ....

В РБ пластики на авто из РФ выдает ГАИ.

[Пархоменко Юрий]

Ну скажем так, что ДВ и СПБ это отдельная тема....
По сути дела отдельные государства....

По поводу выдачи ЭПТС Вашей лабораторией.
Тут все очень интересно.
В Приказе МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 (ред. от 10.03.2017)
указано, что ПТС на ввозимые в РФ ТС выдает таможня. Туда же уплачивается утильсбор.
По этому пока не понятно что делать...
Я был в ФНС по поводу уплаты утиля на автомобиль ввозимый из РБ. Там было однозначно сказано, что мне нужно обращаться в ФТС, т.к. ФНС не уполномочено принимать утиль за ввозимые в РФ авто.

Приказ МВД России N 496 - в ноябре отменят, а может и раньше. Электронный ПТС - это агрегатор, в котором будет виден текущий статус паспорта. Уплатили утиль сбор - статус изменился на "действующий" и можно идти в ГИБДД присвоить гос. номер.