Замена ДВС на более мощный

[Fisherman1953]

Добрый день.
Именно про "букву Закона" и приходиться помнить при переделке . Потому и страхуюсь... . Лучше " переб деть"

[Fisherman1953]

Добрый день.
Может теперь проще будет хотя бы с 32" шинами ? Запрос с завода по одобрению и ставить их без внесения изменений? Только как спидометр работает с разными
диаметрами колес... .Скорее всего допустимая погрешность прибора по Госту соответствует ТР ТС. Тогда я "бился за колеса" напрасно?
https://www.drive2.ru/c/525609440104153362/

[NiKas]

Добрый день.
Может теперь проще будет хотя бы с 32" шинами ? Запрос с завода по одобрению и ставить их без внесения изменений? Только как спидометр работает с разными
диаметрами колес... .Скорее всего допустимая погрешность прибора по Госту соответствует ТР ТС. Тогда я "бился за колеса" напрасно?
https://www.drive2.ru/c/525609440104153362/

Добрый день!
Разница показаний спидометра при установке шин 225/75 R16 (наружный диаметр 744 мм) и 235/85 R16 (наружный диаметр 806 мм) составит 5 км/ч. Т.к. мы не знаем показаний спидометра и реальную скорость ТС при проведении испытаний, то нельзя точно сказать укладываются ли шины большего диаметра в неравенство 0 ≤ (V1 - V2) ≤ 0,1 V2 + 4 км/ч ( Правила ООН №39), где V1 - скорость показываемая на дисплее спидометра, V2 - фактическая скорость. Придется просто довериться ОТТС)))

Тогда я "бился за колеса" напрасно?

Почему же? У вас же не УАЗ Хантер 2019 года, насколько я помню... Соответственно Ваше ТС не проходило оценку соответствия с шинами "большего диаметра". По протоптанной Вами дорожке в отделение ГИБДД пойдут и другие люди ...

[Fisherman1953]

По протоптанной Вами дорожке в отделение ГИБДД пойдут и другие люди ...

Добрый день Николай.
Может у людей хватит ТЕРПЕНИЯ бодаться с ОТН. Ответы из УГИБДД и Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации выслал желающим.
Но не каждый имеет свободное время и еще пугают страшилки на форумах о "беспределе" органов.
Но не так все запущено... .

[Fisherman1953]

Вот ,кстати, хочу проконсультироваться насчет изменения штатной выпускной системы (тракта)двигателя QD32. Трубы и глушитель у Датсуна расположены по левой стороне рамы. У меня этот вариант потребует очень точной подгонки из-за того , что банка ОГРОМНАЯ ,а на ее пути расположен регулятор тормозных сил (колдун).
Возможно (по ТР ТС ) одну трубу "изогнуть" S -образно ,чтобы вывести заднюю часть на правую сторону рамы ? И тогда трубогиб нужен или просто дипломированный сварщик переварит углом (без изменения длины и диаметра трубы)? Проблем не будет при проверке в ОТН ?

На практике, если не менять длину выпускной системы более (менее), чем на 5-10% думаю никаких изменений не будет! Но, подход в настоящий момент скорее похож на бюрократию и борьбу за соответствие букве закона, поэтому формально лучше геометрию выпускной системы не менять.

И придирки возможны ,конечно, но мой дизель ,хотя и ЕВРО 2,но без системы нейтрализации газов,а просто закрытая вентиляция картерных газов.
Весь выпускной тракт с двумя банками и гофрой -"светится "насквозь и по каталогам НЕТ нейтрализаторов в системе выпуска в моделях Ниссан Датсун RMD22 1999-2001 г. выпуска.

[Fisherman1953]

Николай,- в Одобрении : 225х75 (семьдесят пять) х16 и 235х85х16.
А здесь РАЗНИЦА в показаниях ДРУГАЯ.

[Dimon]

Николай,- в Одобрении : 225х75 (семьдесят пять) х16 и 235х85х16.
А здесь РАЗНИЦА в показаниях ДРУГАЯ.

Разница такая же, просто Николай опечатался.

[Fisherman1953]

Спасибо,- просто я очень "щепетильно" за этот год стал к "размерам шин" относиться . (у кого-что болит... ).

[NiKas]

Николай,- в Одобрении : 225х75 (семьдесят пять) х16 и 235х85х16.
А здесь РАЗНИЦА в показаниях ДРУГАЯ.

Разница такая же, просто Николай опечатался.

Извините, опечатался, 225х75 R16 исправил.

[Fisherman1953]

Да это я ,старый ,придирчивый пенсионер должен извиняться !