Полицейская маркировка с 1 января 2020 года

[Pasha130686]

Именно так.
Вступивший в силу ФЗ не ухудшает положения граждан, а четко расписывает алгоритм решения.
Установленный ранее юридический факт изменения маркировки в следствии естественного износа коррозии или ремонта, то же никто не опровергнет.
А само определение пожизненный учёт имеет абстрактное восприятие, так как подобного понятия нет и оно больше разговорное чем юридическое.

[Fisherman1953]

Не понял, какие еще 3000 рублей??? Вы про какой год говорите?
У нас до 2011 то же была платная экспертиза на ГИБДД, а потом вступил в силу ФЗ "О Полиции", и все платная экспертиза кончилась.
Так что если у вас до сих пор взимают плату за экспертизу, то я без проблем могу посодействовать в закрытии данной коммерческой лавочки.
Если же вы имеете в виду что гражданский человек по договоренности занимается вашими проблемами и тратит свое время представляя юридические услуги, то это совсем другой вопрос.

При чем здесь "ГОД"?
Брали денюжку? ДА!
И знающим "бедолагам" может помочь ФЗ №283 :Статья 30. Признание государственной регистрации транспортных средств, осуществленной до дня вступления в силу настоящего Федерального закона.
Ну а :
1."...человек по договоренности занимается вашими проблемами и тратит свое время представляя юридические услуги...",- то "клиенту это в "копеечку" обойдется ,чем просто "отдать требуемую сумму по тарифу "... .
2."...посодействовать в закрытии данной коммерческой лавочки...",- даже в суде ЧАСТО принимается решение ( в случае выигрыша иска истцом)о "не полной компенсации оплаты" юристу .А расходы кто "знающему человеку"возместит?
Полтора года тяжб, в моем случае , с юристом - "боком" бы вышли!
Я просто не уверен ,что этот Закон так уж "облегчит" мытарства автовладельца с "не читаемыми номерами.
В одночасье все чиновники перековались и теперь "..вы там держитесь..." приняло форму закона
Черномырдина всегда вспоминаю ... : " Хотели --- ----- - ...." !
Так что каждый выбирает свой вариант... .

[Vik]

Добрый день, а подскажите пожалуйста, если автомобиль был приобретен с перебитым номером (выяснилось на экспертизе), но установить настоящий эксперту не удалось, так как все детали автомобиля соответствуют якобы поддельному вину. Возможно ли такой авто зарегистрировать в соответствии с поправками от 01.01.2020г.?

[Пархоменко Юрий]

Добрый день, а подскажите пожалуйста, если автомобиль был приобретен с перебитым номером (выяснилось на экспертизе), но установить настоящий эксперту не удалось, так как все детали автомобиля соответствуют якобы поддельному вину. Возможно ли такой авто зарегистрировать в соответствии с поправками от 01.01.2020г.?

Дорый день!
Исходя из моего понимания ПП РФ № 1653 - Невозможно. В любом случае, решение о нанесении дополнительной маркировки принимает начальник ГИБДД, а не лаборатория (орган по сертификации) или завод изготовитель.

[alexkos]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, к Вам обращались уже за нанесением маркировки? Машины из ГИБДД с направлениями приезжали? Если да, то что Вы делали?

[Пархоменко Юрий]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, к Вам обращались уже за нанесением маркировки? Машины из ГИБДД с направлениями приезжали? Если да, то что Вы делали?

Добрый!
Обращения есть, еще пока организационно не подготовились к реализации услуги.

[Chistyakov]

Добрый!
Обращения есть, еще пока организационно не подготовились к реализации услуги.

Представители испытательной лаборатории смогут заниматься предоставлением данной услуги?

[Пархоменко Юрий]

Добрый!
Обращения есть, еще пока организационно не подготовились к реализации услуги.

Представители испытательной лаборатории смогут заниматься предоставлением данной услуги?

Думаю смогут.

[Дмитрий!]

Представители испытательной лаборатории смогут заниматься предоставлением данной услуги?

Думаю смогут.

Согласен. В соответствии с НПА ответственность за идентификацию АМТС лежит непосредственно на ГИБДД. Это самый принципиальный момент в данном вопросе. ИЛ по сути выполняет чисто техническую работу - нанесение идентификационного номера на основной компонент ТС посредством использования автоматизированного маркиратора в соотв. с треб. ТР ТС. Не более того. Почему такую работу не доверили специализированным СТО - вопрос открытый. Хотя, это конечно к лучшему.
В этой связи, на мой взгляд, было бы правильно продумать алгоритм взаимодействия ИЛ и региональных представителей. Многие серьезно занимаются вопросами идентификации АМТС и сотрудничать в данном вопросе со "своей" лабораторией было бы гораздо интереснее, чем с навязанной со стороны ГИБДД.

[peredelkin]

"Полицейские номера приставят к заводским"

С 1 января 2020 года автовладельцы обязаны будут за свой счет наносить на кузов или раму машин специальную полицейскую маркировку в случаях, если идентификационные номера проржавели. Новое требование закреплено в постановлении правительства, которое подписал премьер Дмитрий Медведев, а также в законе о регистрации транспортных средств. Стоимость услуги пока неизвестна, эксперты предполагают, что промаркировать один автомобиль обойдется в 5–10 тыс. руб.
“Ъ” удалось ознакомиться с постановлением правительства от 12 декабря 2019 года, которым утверждены требования к «дополнительной маркировке транспортного средства и порядку ее нанесения». Документ подписан Дмитрием Медведевым, его подлинность “Ъ” подтвердили в аппарате правительства, в ближайшие дни он будет опубликован.

Дополнительная (полицейская) маркировка — нововведение, заложенное в законе «О госрегистрации транспортных средств», вступающем в силу с 1 января 2020 года. Если в ходе проверки автомобиля сотрудниками ГИБДД выяснится (допустим, в ходе регистрационных действий), что заводские идентификационные номера на кузове или раме прочитать невозможно (например, из-за коррозии, ремонта, подделки, ежегодно регистрируются 8–10 тыс. таких случаев), автовладелец должен будет за свой счет нанести дублирующую маркировку. МВД, ссылаясь на опыт Белоруссии и Нидерландов, предлагало ввести подобную процедуру еще в 2015 году ведомственным приказом, в итоге было решено закрепить ее федеральным законом.

В постановлении правительства детально описана процедура. После выявления проблемы на «несъемные части» (раму, кузов и т. д.) автомобиля устанавливаются бирки, пломбы или печати (для исключения случаев мошенничества), затем документы на автомобиль отправляются в ОВД. Полиция отправляет машину в экспертно-криминалистический центр. Если криминала не выявлено, при этом есть возможность установить заводской номер рамы и двигателя, принимается решение о нанесении полицейской маркировки. Автовладельцу надо будет обратиться в орган по сертификации или аккредитованную испытательную лабораторию (таких организаций, по данным ГИБДД, в РФ чуть более сотни)........

Обзор новой услуги по нанесению Полицейской (дублирующей) маркировки от Коммерсанта: https://www.kommersant.ru/doc/4198742