ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**МихаилЕКБ** » 06 апр 2020, 11:53

вопрос к эксперту николаю, есть одобрение типа чайка-сервис тс ru E-RU.AБ58.00022.Р3 нагрузки по осям для бортового с кму передняя ось-1000-2180, задняя 2000-6000, ставили и ставят любые трехтонки, получаются что они не ответственные производители? Можете хотя бы примерно расчитать какая должна быть максимальная масса установки и на каком расстоянии от передней оси должна устанавливаться, г-образная установка?

**NiKas** » 06 апр 2020, 16:00

есть одобрение типа чайка-сервис тс ru E-RU.AБ58.00022.Р3

Какая дата выдачи ОТТС?

Стоимость такого расчета http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=5156 - 3500 руб.
На электронную почту 77uslugi@mail.ru необходимо прислать запрос, я пришлю форму заявки для заполнения исходных данных для расчета.

**МихаилЕКБ** » 07 апр 2020, 15:06

а расчет устойчивости при работе кму и определение максимальной длинны заднего свеса входит в эту сумму?

**МихаилЕКБ** » 07 апр 2020, 15:09

оттс аб58.00022.р3 действуетс 24.12.2018 по 23.12.2021

**NiKas** » 07 апр 2020, 18:39

МихаилЕКБ писал(а):а расчет устойчивости при работе кму и определение максимальной длинны заднего свеса входит в эту сумму?

да

**NiKas** » 07 апр 2020, 18:57

МихаилЕКБ писал(а):оттс аб58.00022.р3 действуетс 24.12.2018 по 23.12.2021

В ОТТС TC RU E-RU.АБ58.00022.Р3 от 24.12.2018г марки и модели КМУ, проходившие оценку соответствия в составе типов ТС (2784?3, 2784?J, 2784?D, 2784?E, 2784?Z, 2784?M, 2784?Y) отсутствуют, поэтому проверить, правильно ли были указаны нагрузки на оси и не превышают ли они допустимых пределов, установленных заводом-производителем шасси, не представляется возможным. Обычно, автопроизводитель при согласовании перечня взаимных обязательств с заводом-производителем шасси, предоставляет ему информацию в виде пояснительной записки с КМУ минимальной и максимальной грузоподъемности, которые возможно смонтировать на конкретное шасси с конкретной колесной базой, с расчетом развесовок на оси. Можете запросить модели КМУ, проходившие оценку соответствия в составе ТС, у держателя данного ОТТС.

**МихаилЕКБ** » 04 июн 2020, 13:56

Николай, а подскажите ИС может ведь сама провести необходимые расчеты и впоследствии испытания готового тс с установленным кму? Зачем еще нужно обращаться к держателю ОТТС если расчетные массы например нагрузки по осям будут меньше или аналогичны указанным в ОТТС? А вообще какие цели преследовало Правительство ограничивая именно самостоятельную установку грузоподъемного оборудования?

**NiKas** » 05 июн 2020, 11:36

Николай, а подскажите ИС может ведь сама провести необходимые расчеты и впоследствии испытания готового тс с установленным кму?

ИЛ может самостоятельно сделать все расчеты, что собственно мы и делали до 01.06.19г.

Зачем еще нужно обращаться к держателю ОТТС если расчетные массы например нагрузки по осям будут меньше или аналогичны указанным в ОТТС?

По пп 413 необходимо подтвердить, что грузоподъемное оборудование которое планируется к установке на ТС проходило оценку соответствия в составе типа ТС.
е) в заключении имеются сведения о планируемых изменениях конструкции транспортного средства, которые повлекут проведение его оценки соответствия согласно требованиям раздела 2 главы V технического регламента и следующие изменения:
установка грузоподъемного оборудования для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которого не была проведена оценка соответствия в составе типа транспортного средства;
Почему-то такие ТС отнесли к единичным ТС. Можете оспорить этот абзац в Верховном суде.