ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**fix** » 18 янв 2010, 17:05

очень мне по душе автомобили ланд крузер 40-ой серии, но к сожалению действующее законодательство не дает возможности получить ПТС на ввезеный автомобиль. есть такая идея, приобрести газ 69 в плачевном состоянии, и на базе его документов оформить замену агрегатов (кузов, рама, мотор) на аналогичные детали от тойоты. есть шанс легально произвести такую замену ?

**VladimirVS** » 19 янв 2010, 11:15

Данная замена недопустима.
В вашем случае возможно переоборудовать Ваш Land Cruiser 40-й серии из Land Cruiser 60-й серии.

**fix** » 19 янв 2010, 14:35

VladimirVS писал(а):Данная замена недопустима.

а почему ? нельзя кузов от иностранного авто на отечественный ставить ? или еще какая причина ?

а из 60-ки делать тоже не перспективно, потому что их тоже не ввезти теперь в РФ. не проходят они по евро требованиям

**VladimirVS** » 19 янв 2010, 14:53

а почему ? нельзя кузов от иностранного авто на отечественный ставить ? или еще какая причина ?

Кузов возможно поставить только со значительными переделками. А не как в Вашем случае.

а из 60-ки делать тоже не перспективно, потому что их тоже не ввезти теперь в РФ. не проходят они по евро требованиям

Найдите 60-ку в любом состоянии уже ввезенную ранее, с документами.

**fix** » 19 янв 2010, 16:34

VladimirVS писал(а):Кузов возможно поставить только со значительными переделками.

а скажем если делать не замену кузова, а модернизацию кузова газ 69, чтобы он внешне стал похож на тойоту, это возможно ?
т.е. конечная цель у меня не легализация ввезенной тойоты, а возможно законной эксплуатации авто на агрегатах от тойоты, не важно как оно будет называться в ПТС.

**VladimirVS** » 20 янв 2010, 09:16

а скажем если делать не замену кузова, а модернизацию кузова газ 69, чтобы он внешне стал похож на тойоту, это возможно ?

Теоретически это возможно. Но выдача Заключений на одновременную замену двух и более номерных агрегатов запрещена.

**fix** » 20 янв 2010, 11:25

VladimirVS писал(а):Теоретически это возможно. Но выдача Заключений на одновременную замену двух и более номерных агрегатов запрещена.

а не подскажите правильную последовательность действий ?
мне видится след образом:
на газ 69 регистрирую замену мотора от тойоты
затем замена рамы (теоретически если рамы без номерные, это даже можно не регистрировать)
затем внесение изменений в конструкцию кузова, чтобы стал похож на тойоту.
нормальное развитие событий ?

**VladimirVS** » 20 янв 2010, 12:27

Предупрежу сразу! Замену агрегатов ГАЗ на агрегаты Тойоты (конечный итог- Тойота Ланд Крузер 40 серии) мы считаем недопустимым!
Поэтому, если вы пойдете по пути, описанному Вами выше, в конечном итоге Тойоты у Вас все равно не получится.
Допустим двигатель вы поменяете. Его нужно зарегистрировать, пройдя всю процедуру, описанной в "Порядке оформления"(см. форум).
При замене рамы, необходимо будет каким-то образом поставить кузов ГАЗ раму Тойоты, предоставив нам фото и описание, пройдя всю процедуру, описанной в "Порядке оформления". В итоге у Вас уже будет не понять что за ТС.
Затем на это "не понять что", вместо кузова ГАЗ, поставить кузов Тойоты, пройдя всю процедуру, описанной в "Порядке оформления".
При этом, при замене кузова, у Вас могут возникнуть проблемы с идентификацией ТС.
При оформлении так называемых "конструкторов" заложен принцип "единой платформы".
Автомобили, выполненные на «единой платформе» - совокупность марок, модификаций, исполнений, степень унификации которых позволяет осуществлять замену основных агрегатов (кузов, шасси, рама, двигатель, коробка передач, трансмиссия, мост, подвеска и т.д.) с использованием штатных мест крепления, фирменных или оригинальных переходных деталей, стандартного крепежа, но без применения сварочных работ. Принадлежность конкретного автомобиля к «единой платформе» определяется уполномоченной организацией с учетом данного выше определения и года выпуска автомобиля.
Поэтому мы и предложили Вам легальный способ оформления Тойоты 40-й серии на 60-тую.