Переоборудование инкассаторского броневика в автодом

[Евгений1971]

Приобрел инкассаторский автомобиль марки ИМЯ-М 19282, на базе шасси Форд Транзит, получил заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесений изменений, о возможности снять броню и переоборудовать в автодом. обратился в местное УГИБДД (тех. надзор) инспектор рассмотрел и отказал в соответствии с ( Постановление Правительства РФ от 6 апреля 2019 г. N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств") пунктом №7 и подпунктом "Е", со слов инспектора отказ на основании абзаца "увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;" как это понимать, с его слов что не нашел одобрение на похожий автомобиль. Направил обращение в ГИБДД, вышестоящему руководителю,
жду ответ. Не понимаю с чего он решил, что в конечном автодом с минимальным оборудованием будет весить больше чем бронированный или изменится база.

[Сергей П.]

Аналогично переоборудую Форд транзит микроавтобус 17 мест в автодом с изменением категории из D в B,
в ГИБДД отказались подписать заявление на внесение изменений ссылаясь на п. 69.4 , 69.6 Административного регламента №612. На словах сказали , что не было прецидента, не знаем как это будет выглядеть, как мы
изменим РММ в птс и тд. Найди нам ГИБДД которое это делало, мы туда позвоним и если нам обьяснят, то может
быть, а пока не морочь голову. В моем случае отказ был сформулирован с подачи вышестоящего руководителя на уровне края, которому по его словам так посоветовал сделать его вышестоящий руководитель уже из столицы.
Вопрос: кому отправлять обращение ?

[Евгений1971]

Написал вышестоящему руководству жду ответ, попробую ОТТС поискать на похожий. Не первый делаю переоборудование, вроде похожий случай проскакивал по изменению категорий с Д на В, поищу если что то нарою вышлю

[Slava_UA]

Написал вышестоящему руководству жду ответ, попробую ОТТС поискать на похожий. Не первый делаю переоборудование, вроде похожий случай проскакивал по изменению категорий с Д на В, поищу если что то нарою вышлю

Добрый день! Вы поступили верно, запросив разъяснение у вышестоящего руководства ГИБДД так как в данном случае отказ со ссылкой на абзац об изменении РММ и колесной базы (увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;) пп. е, п. 7 Постановления Правительства № 413 неправомерен. Мотивация инспектора непонятна в данном случае. РММ Вы не меняете, колесную тем более не увеличиваете. И да, Вы далеко не первый, кто производит данный вид переоборудования.

[Slava_UA]

Аналогично переоборудую Форд транзит микроавтобус 17 мест в автодом с изменением категории из D в B,
в ГИБДД отказались подписать заявление на внесение изменений ссылаясь на п. 69.4 , 69.6 Административного регламента №612. На словах сказали , что не было прецидента, не знаем как это будет выглядеть, как мы
изменим РММ в птс и тд. Найди нам ГИБДД которое это делало, мы туда позвоним и если нам обьяснят, то может
быть, а пока не морочь голову. В моем случае отказ был сформулирован с подачи вышестоящего руководителя на уровне края, которому по его словам так посоветовал сделать его вышестоящий руководитель уже из столицы.
Вопрос: кому отправлять обращение ?

Добрый день! Если в Вашем отделении не могут определиться с возможностью внесения изменений в конструкцию ТС, то следует обратиться к вышестоящему руководству, с подачи которого Вам дали "отказ". Если речь будет идти об отказе, то необходимо понимание того, на основании чего будет сформирован отказ. И отказ не должен основываться на их внутреннем административном регламенте № 612.

[Сергей П.]

Здравствуйте!
Отказано: п 69.4 , 69,6 Административного регламента №612 от 10.09. 2019.
Подскажите каковы мои дальнейшие действия ? Отказали на месте, но с указания вышестоящего
руководителя, которому по идее надо жаловаться.

[Биркин Алексей]

Ознакомьтесь с вложением. При составлении отказа сотрудники ГИБДД обязаны указать пункт ТР ТС 018/2011 который нарушен, а не только прописывать пункт регламента МВД, который позволяет им этот самый отказ сделать.
Покажите вложение сотруднику ГИБДД и можете писать на него жалобу.

[Евгений1971]

Всем добрый. Перерыл кучу НПА, много пунктов которые можно трактовать на своё усмотрение чем и пользуются должностные лица, как в моём случаи, Постановление Правительства РФ от 6 апреля 2019 г. N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" пункт №7 и подпунктом "Е" в заключении имеются [b]сведения[/b] о планируемых изменениях конструкции транспортного средства, которые повлекут проведение его оценки соответствия согласно требованиям раздела 2 главы V технического регламента и следующие изменения. увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа. транспортного средства с аналогичными характеристиками; под эту трактовку можно любое дополнительное оборудование подогнать если нет проектной документации по расчету веса)).
спасибо Биркину Алексею за письмо , ознакомился, как дождусь ответа на свой запрос дальше будет видно что делать.

[Сергей П.]

Спасибо Алексей, сейчас пробую второй заход в ГИБДД, может поможет.
Нет у Вас свежего разьяснения МВД о внесении изменений в конструкцию подвески с целью
изменения РММ, мне прислали, но оно датировано 2018 г., в 2019 г. закон менялся.

[Евгений1971]

Всем добрый. Получил ответ из ГИБДД выставляю на просмотр и жду совета как быть дальше, очередная как понял отписка должностного лица