Дополнительная маркировка, так ли все просто на самом деле?

[Pasha130686]

Читаю и конспектирую то что прочитал:
Документ утратил силу или отменен.
Приказ МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 (ред. от 10.03.2017) "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств"

1. Паспорта транспортных средств и паспорта шасси транспортных средств <1> предназначены для упорядочения допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, усиления борьбы с их хищениями и другими правонарушениями на автомобильном транспорте, а также повышения эффективности контроля за уплатой таможенных платежей при ввозе транспортных средств и шасси транспортных средств в Российскую Федерацию.

3. В целях настоящего Положения к полнокомплектным транспортным средствам относятся транспортные средства:

а) грузовые автомобили, оборудованные кабиной, двигателем, кузовом или имеющие иное исполнение загрузочного пространства (седельно-сцепное устройство <1>, кузов-фургон, крановая установка и т.п.);

8. Шасси не регистрируются в подразделениях Госавтоинспекции. Паспорт шасси представляется организации или предпринимателю для изготовления полнокомплектного (конечного) изделия - транспортного средства с использованием шасси как его составной части. Организации и предприниматели, являющиеся изготовителями таких транспортных средств, выдают их собственникам или владельцам паспорта транспортных средств взамен паспортов шасси в установленном порядке. Паспорта шасси хранятся в установленном порядке в организациях и у предпринимателей, являющихся изготовителями полнокомплектных транспортных средств.

9. Наличие паспорта транспортного средства, оформленного в порядке, установленном главой II настоящего Положения, является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении. ..

Порядок оформления паспортов транспортных средств

26. В строке "2. Марка, модель ТС" указывается условное обозначение транспортного средства, присвоенное в порядке, установленном для изделий автомобильной промышленности, и приведенное в ОТТС, Свидетельстве либо в регистрационных документах и состоящее, как правило, из присвоенного транспортному средству буквенного, цифрового или смешанного обозначения, независимого от обозначения других транспортных средств.

29. В строке "5. Год изготовления ТС" указывается год изготовления транспортного средства.
При отсутствии документального подтверждения даты изготовления транспортного средства год выпуска может определяться по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства.

31. В строках "7. Шасси (рама) N" и "8. Кузов (кабина, прицеп) N" указываются соответствующие идентификационные номера шасси (рамы) или кузова (прицепа), присвоенные и нанесенные на них организацией или предпринимателем.

ВОТ ОНА... НЕСТЫКОВОЧКА!!!

Хотя это не точно))) Еще читаю)))

[Pasha130686]

Читаю так сказать дальше, скоро подведу промежуточный итог и пойду смотреть телевизор с женой)))

...Порядок оформления паспортов транспортных средств

39. Сведения, предусмотренные в пунктах 33 - 38 настоящего Положения, заполняются на основании ОТТС, Свидетельства, а при их отсутствии соответствующие строки могут заполняться на основании официально изданных технических характеристик, справочников, таблиц и иных документов.

42. В строке "18. Страна вывоза" указывается страна, из которой транспортное средство было вывезено на территорию Российской Федерации.

Странно, приморский завод забыл указать в ПТС что страна вывоза автомобиля Япония...

К СТАТЕ ПРИКЛАДЫВАЮ ПТС, ЧТО БЫ ВЫ НЕ ДУМАЛИ ЧТО Я МАТЕРЮСЬ))))

НУ И ПРОШУ СРАЗУ УЧЕСТЬ ЧТО ЧИТАЮ СВЕЖУЮ РЕДАКЦИЮ ПРИКАЗА МВД 496, а по Хорошему нужно редакцию от 2009 года.

[Pasha130686]

Ну и соответственно от старого переходим к новому)))

Сижу изучаю:

Приказ МВД России от 23.04.2019 N 267 (ред. от 28.09.2020) "Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним" (вместе с "Требованиями к паспорту транспортного средства"

8. В строке "1. Идентификационный номер (VIN)" указывается комбинация цифровых и (или) буквенных обозначений, присваиваемая изготовителем транспортному средству или его основным компонентам в целях идентификации транспортного средства или его основных компонентов, в качестве которых могут быть использованы арабские цифры и буквы латинского алфавита.

14. В строках "7. Шасси (рама) N" и "8. Кузов (кабина, прицеп) N" указываются соответствующие идентификационные номера шасси (рамы) или кузова (прицепа), присвоенные и нанесенные на них организацией или индивидуальным предпринимателем, являющимися их изготовителем.

ВСЕ, НА СЕГОДНЯ ХВАТИТ НАСИЛОВАТЬ СЕБЕ МОЗГ....


продолжение следует, если конечно же не забуду

[Pasha130686]

Добрый день.
Учитывая что уровень моих знаний не позволяет, ответить на вопрос правильно или нет оформлен ПТС в 2009 году, я направил соответствующий запрос в Росаккредитацию в рамках их компетенции установленной и предоставленной ПП РФ.

По результату отпишусь...

Всем Хорошего дня, хорошего настроения, и побольше смотрите вверх на небо, там все спокойно и размеренно))))

[Pasha130686]

ИТАК, продолжим.

Поизучав, более детально действующее законодательство, и получив ответы от ГУОБДД и ЭКЦ МВД России, стало намного понятнее что происходит не так.

ИТАК ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО.
При изъятии документов в случае обнаружения признаков изменения идентификационной маркировки, сотрудником на осмотре пишется рапорт о происшествии. В рапорте указывается то что увидел инспектор на осмотре, а именно: не читается номер рамы двигателя или кузова из-за коррозии, ремонта или еще какого воздействия. Или нет нескольких символом на каком нибудь номере или еще что нибудь такое, но не суть.

Дальше, гражданину (заявителю) выдается отказ со ссылкой на п. 92.1 приказа МВД 950, и документы с автомобилем и собственником доставляются в райотдел, для проведения проверки по исключения или подтверждению факта изменения идентификационной маркировки (ст. 326 УК РФ)

Соответственно, дознаватель при принятии решения о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела, руководствуется только требованиями УПК РФ и УК РФ, и задает эксперту следующие вопросы (к примеру): можно ли установить первоначальный номер шасси, можно ли установить первоначальный номер кузова или двигателя, соответственно эксперт криминалист связанный по рукам и ногам 73-ФЗ о проведении судебных экспертиз, отвечает только в рамках заданных ему вопросов.

ИТОГО мы после процессуальных действий имеем следующее:
1. Отказ в возбуждении уголовного дела по ст. 326 УК РФ
2. Экспертизу ЭКЦ, где указанно, что номер сгнил в результате (к примеру) глубокой коррозии, установить первоначальный номер в месте где его сейчас нет не представляется возможным.

С Указанными документами мы идем в ГИБДД, и получаем отказ и аннулирование регистрационного учета...

А ПОЧЕМУ СПРОСИТЕ ВЫ???

А по кочану отвечу я ))))

На сегодня хватит, скоро продолжу))))