Внесение изменений в конструкцию ТС(буханка)

[vilson]

Добрый день.
Имею Уаз 3962(санитарку) 1994 года выпуска
планирую
1) Замену мотора на ЗМЗ409 инжектор с заменой топливных баков на один топливный бак от ГАЗ-3110 70 литров(инжектор) и установкой его в базе в раме
2) Замена КПП на 5- ступенчатую КПП производства АДС(Ульяновск), топливную систему использовать заводского изготовления.
3) Установка ГУРА производства Борисов для авто 452/3962, установка рулевой колонки с рулем и подрулевыми переключателями от ГАЗ(Соболь)
4) Установка редукторных мостов от легкового семейства Уаз, дисковых тормозов с использованием поворотных кулаков, суппортов, тормозных дисков от авто Уаз(новые УАЗ-39625, буханки идут с передними дисковыми тормозами)
5)Переделка штатной выхлопной системы с использованием элементов заводского производства.
6)Переделка салона, установка сдвижного электрического люка от иномарки, установка 2-х диванов( один против хода движения, второго по ходу движения с возможностью размещения 6 человек в салоне + 2 человека в передней части авто, замена передних сидений на сидения от иномарки.
7) Лифт кузова над рамой на высоту до 80мм с использованием трубы профильного сечения с изготовлением подрамника между рамой и кузовом и использованием болтов М12, установка шноркеля(внешнего воздухозаборника) с прохождением трубы забора воздуха через салон
8) Установка переднего силового бампера изготовленного из металла 3 мм
9) Установка заднего силового бампера с возможностью установки калитки запасного колеса
10) Установка силовых порогов, металлического багажника с размещением на нем 4х фар спереди, 2 боковых по одной с каждой стороны, и 2 сзади.
11) Обрезка арок, дверей и порогов и усиление их профильной трубой и установкой расширителей арок.
12) Установка резины размерностью до 33-12,5-R16
13) Переделка передней части салона, установка печек заводского изготовления, переделка электропроводки автомобиля с использованием коннекторов, предохранителей заводского изготовления.
14) Установка лебедок в передней и задней частях автомобиля.

Возможны ли эти переделки, или что то из этого списка не возможно ?
Также хотелось уточнить что из этого списка можно произвести самому а на что требуется работа сервиса.
И также хотелось бы знать стоимость Вашего заключения для данной переделки

[VladimirVS]

Возможны ли эти переделки, или что то из этого списка не возможно ?

Все пункты вашего списка допустимы.

Также хотелось уточнить что из этого списка можно произвести самому а на что требуется работа сервиса.

п.8 и п.9 установка бамперов; п.11, 12 возможно выполнить собственником самостоятельно, остальное на сервисе.

И также хотелось бы знать стоимость Вашего заключения для данной переделки

В районе 4500р.

[vilson]

Что необходимо от меня ?
Иду в Гаи ? пишу у них заявление на внесение изменений, далее беру их решение и пересылаю Вам ?
оплачиваю Ваши услуги и получаю документ разрешающий эти действия ?
далее все это переделываю и вношу изменения в паспорт так ?

Еще вопрос... в процессе переоборудования от меня понадобятся фотографии с описанием или нет ?
Есть ли возможность ГАИ пробовать оспаривать Ваше разрешение на внесение изменений ?

[VladimirVS]

Что необходимо от меня ?
Иду в Гаи ? пишу у них заявление на внесение изменений, далее беру их решение и пересылаю Вам ?
оплачиваю Ваши услуги и получаю документ разрешающий эти действия ?
далее все это переделываю и вношу изменения в паспорт так ?

Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.), описание и фото.
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (77uslugi@mail.ru).
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис. Производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.),
4)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5)Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (около 3 дней), либо собственником самостоятельно.

Еще вопрос... в процессе переоборудования от меня понадобятся фотографии с описанием или нет ?

естественно понадобятся.

Есть ли возможность ГАИ пробовать оспаривать Ваше разрешение на внесение изменений ?

Возможность оспорить Заключение всегда можно найти, но этого необходимо делать мотивированно и в письменной форме.

[vilson]

Добрый вечер.
Допускается ли удаление данных укосин на раме с целью размещения там бензобака на нижней полке рамы,
вместо укосин планируется усиление поперечины рамы косынками из стали толщиной не менее 2мм с верхней и нижней части рамы.


Лифт кузова над рамой производится с использованием профильной трубы 80х40х2 мм с установкой стальных втулок высотой 80мм в местах крепления болтом.

Вместо стандартных болтов М8 используются болты М12 (реактивных тяг ВАЗ).
Допускается ли это ?

Вопрос.
Допускается ли установка дисковых тормозов при помощи данных кронштейнов
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=46467
На передний мост установка комплекта с использованием суппорта ГАЗ
http://www.offroad-expedition.ru/forum/ ... f=25&t=291
на задний мост дабы тормозное усилие было меньше(на Уаз-3962 регулятора тормозных сил не было никогда) с использованием суппорта ВАЗ-2110-2112.
http://www.offroad-expedition.ru/forum/ ... f=25&t=234

Не могли бы Вы написать Ваш адрес электронной почты для предоставления Вам фотографий и описания работ для получения потом Вашего разрешения.

[VladimirVS]

Присылайте документы и подробное описание работ с фото. Контакты
E-mail E-mail

[vilson]

Владимир, не хотелось бы произвести работу которая потом не получит Вашего одобрения.

[VladimirVS]

Оценить прочность конструкции, не видя её, достаточно сложно! При удалении тех самых "укосин" вы должны обеспечить прочность рамы, как у исходного авто. Иначе переоборудование недопустимо!