Установка ксеноновых билинз в фары автомобилей

[romka]

дык модуль то под ГАЛОГЕН!!! о чем разговор?

дык модуль в сечение под галоген, количеством элементов, размером шторки не отличается от модуля по ксен. В том и вопрос

отличается!!!!!!!!!!

отражателем отличается!!!!!!

[VladimirVS]

Re: Установка ксеноновых билинз в фары
masta_Killa Ср мар 03, 2010 1:28 pm
Имеем ниссан альмера , сборка Грейт Британ. 2004 год.
В фарах в ближнем свете стоит модуль (фара изначально имеет модуль с линзой) с линзой, внутри шторка, стекло наружнее гладкое. Омыватель имеется, электрокоректор имеется. Маркировка фары соотвествует -галоген , производитель Koito. Зимой прошел ТО, вопросов не возникло, установлен моноксенон Bosh, лампы 4300К.
Требуется ли сертификация, и возможно ли выдать заключение вообще на весь модельный ряд с данным типом опций?
ТОесть была замена ламп, никаких изменений в конструктиве не было

ТО не показатель! (надеюсь объяснять не требуется).
Для получения Заключения необходимо установить сертифицированный ксеноновый модуль в сборе! А не саму лампу!
Заключение выдается на конкретный автомобиль! А не на партию!

[kolski]

А если ситуация следующая: машина вольво 340, снята с производства в 1992 году, фары, а также ее составные части как стекло и отражатель уже не поставляются со складов по причине их отсутствия, Китай не производит - модель старая. Купить реально только б/у и то на разборах европы (теоретически). Мной были куплены линзованные модули би-ксенона для их закрепления на автомобиле. Штатные дворники фар присутствуют и работают. Поправкой 11-2007 к госту автокорректор для света категории D снят.
Крепеж модуля создается не в фару (ее просто нет), а грубо из дерева и лицевого стекла (для дворников) для закрепления и возможности регулировки.
Соответственно никаких отметок выжигателем на дереве и куске стекла (алмазом?) типа D2......
на самом модуле тоже никаких отметок (китай).

И что теперь? машину на утилизацию
И как гаишник будет искать на куске доски данные отметки?

[VladimirVS]

Re: Установка ксеноновых билинз в фары
kolski Ср мар 03, 2010 3:23 pm
А если ситуация следующая: машина вольво 340, снята с производства в 1992 году, фары, а также ее составные части как стекло и отражатель уже не поставляются со складов по причине их отсутствия, Китай не производит - модель старая. Купить реально только б/у и то на разборах европы (теоретически). Мной были куплены линзованные модули би-ксенона для их закрепления на автомобиле. Штатные дворники фар присутствуют и работают. Поправкой 11-2007 к госту автокорректор для света категории D снят.
Крепеж модуля создается не в фару (ее просто нет), а грубо из дерева и лицевого стекла (для дворников) для закрепления и возможности регулировки.
Соответственно никаких отметок выжигателем на дереве и куске стекла (алмазом?) типа D2......
на самом модуле тоже никаких отметок (китай).
И что теперь? машину на утилизацию
И как гаишник будет искать на куске доски данные отметки?

Как будет искать сотрудник ГИБДД отметки нас не интересует. В чем вопрос?

[jugulator98]

Здраствуйте. У меня ваз 2104 93 г.в. Можно зарегистрировать установку биксеноновой линзы, в штатную фару при условии, что стекло обсолютно гладкое, присутствует штатный гидрокорректор фар и установлен омыватель. Зарание благодарен за ответ.

[VladimirVS]

Можно, при выполнении следующих условий: viewtopic.php?f=2&t=1761

[jugulator98]

Можно, при выполнении следующих условий: viewtopic.php?f=2&t=1761

Так все таки мой штатный корректор пойдет или нет?

[LAPW]

Пока да, но вот в сентябре вступит в силу Транспортный регламент, а там, если не внесут поправок пока что нужен автоматический корректор

[jugulator98]

[quote="LAPW"]Пока да, но вот в сентябре вступит в силу Транспортный регламент, а там, если не внесут поправок пока что нужен автоматический корректор[/
Ну хоть так.

[LAPW]

Здраствуйте. У меня ваз 2104 93 г.в. Можно зарегистрировать установку биксеноновой линзы, в штатную фару при условии, что стекло обсолютно гладкое, присутствует штатный гидрокорректор фар и установлен омыватель. Зарание благодарен за ответ.

А на фаре уже в те годы разве сертефецировали с буквой "Е", хотя там стекло съемное и можно новое купить, вроде по госту съемное стекло если, то метки на нем