Установка ксеноновых билинз в фары автомобилей

[Веталь]

Владимир, скажите пожалуйста в какких из 3х перечисленных мною случаев нужно оформлять изменения (особенно интересен в.1 ведь ПДД допускают установку нестандартных световых приборов на ТС снятые с производства)?

[Shurik434]

Владимир, а на мои вопросы Вы не ответили !!! Дублирую :
Есть два вопроса: Сколько будет стоить установка билинз+перемаркировка фар ???
Если я сам сниму стёкла с фар приеду к вам, сколько будет стоить перемаркировка фар+приобрету у вас билинзы ???
(Просто , если реально будут светить, хотел сам доделать фару, снять отражатель и закрасить фару в чёрный или в цвет машины, если отражатель снять нельзя, то матутить его и покрасить !!!)

Где найти ваши контакты ??? Лучше по телефону, а ещё лучше лично общаться !!! Сообщениями долго !!!!!!!

[VladimirVS]

Re: Установка ксеноновых билинз в фары
Веталь Чт апр 08, 2010 8:53 pm
Владимир, скажите пожалуйста в какких из 3х перечисленных мною случаев нужно оформлять изменения (особенно интересен в.1 ведь ПДД допускают установку нестандартных световых приборов на ТС снятые с производства)?

Оформлять изменение нужно во всех случаях. Установку нестандартных световых приборов на ТС, снятые с производства допускается, но со всей процедурой оформления, иначе не пройдете Техосмотр!

[VladimirVS]

Shurik434 Чт апр 08, 2010 10:01 pm
Владимир, а на мои вопросы Вы не ответили !!! Дублирую :
Есть два вопроса: Сколько будет стоить установка билинз+перемаркировка фар ???
Если я сам сниму стёкла с фар приеду к вам, сколько будет стоить перемаркировка фар+приобрету у вас билинзы ???
(Просто , если реально будут светить, хотел сам доделать фару, снять отражатель и закрасить фару в чёрный или в цвет машины, если отражатель снять нельзя, то матутить его и покрасить !!!)
Где найти ваши контакты ??? Лучше по телефону, а ещё лучше лично общаться !!! Сообщениями долго !!!!!!!

Уважаемый Shurik434, наша организация не занимается физическими работами по переоборудованию ТС! Вы обращаетесь не по адресу!

[avtosvet-dubna]

avtosvet-dubna - Вы когда устанавливаете линзы, то даете какие-то бумаги на проделанные работы или только заказ-наряд? И еще вопрос: если модули б/у, то они не содержат маркировки. В этом случае подтверждение того, что линзы стояли в фарах сертифицированного авто, основывается только на документе купли(рукописный договор от фмз.лица), в котором продавец подтверждает(голословно или нужна копия ПТС, которую он вряд ли даст), что эти линзы стояли в фарах его авто. Или можно каки-то другим способом подтвердить, что линзы стояли в фарах сертифицированного авто. На фото целых фар не разбереш, какие там линзы. Или нужно добыть битую фару и запечатлеть процесс ее разборки? Выпускаемых линз не так уж много, неужели их нельзя идентифицировать по внешнему виду?

всё, что связано с автосервисом не лицензируется и не подлежит обязательной сертификации, даём заказ-наряд, квитанцию, копию сертификата от поставщика, если ставим J-Power.
мы используем в основном BOSCH AL, HELLA или KOITO, снятые с битья на разборках, либо купленные на ретрофит.сом
скажу сразу, ни на одном модуле, кроме отдельно продающихся Хэлла нет никакой маркировки.
типов модулей не так много, специалист сразу их идентифицирует.

Согласно ГОСТ 51709-2001 к головным фарам авто предъявляются след требования:цвет свет. потока белый, габарит белый, непрерывное горение во включенном режиме, чёткая и отрегулированная светотеневая граница в виде галки или ступеньки направленной вправо. для ксенона-ступенька, и при переходе из режима в режим (ближний-дальний) источник не должен включаться-выключаться, т.к. у газоразрядных ламп есть временная задержка для розжига.

если модули соответствуют этим требованиям, то никакого дополнительного сбора немыслимых документов, расписок немецких автослесарей, что именно они выпускали данную партию линз и т.д. НЕ НУЖНО:)))

[avtosvet-dubna]

Есть два вопроса: Сколько будет стоить установка билинз+перемаркировка фар ???
Если я сам сниму стёкла с фар приеду к вам, сколько будет стоить перемаркировка фар+приобрету у вас билинзы ???
(Просто , если реально будут светить, хотел сам доделать фару, снять отражатель и закрасить фару в чёрный или в цвет машины, если отражатель снять нельзя, то матутить его и покрасить !!!)

Где найти ваши контакты ??? Лучше по телефону, а ещё лучше лично общаться !!! Сообщениями долго !!!!!!!

у меня в профиле есть ссылка на сайт, там цены и информация.
8-926-747-34-45 avtosvet-dubna.narod.ru
звоните, всё расскажу:)

[avtosvet-dubna]

Доброго времени суток.
Вопрос:
Имеется автомобиль "Москвич-412" 1972г.(а/м снят с производства)
Можно ли установить
1.ксеноновые фары в сборе от иномарки и установить автоматический корректор с омывателем
2. биксеноновую линзу в самодельном защитном корпусе вместо штатной фары( какие требования в данном случае к защитному стеклу-любое гладкое?) с автокорректором и омывателем
3. Ту же линзу в корпус штатной фары, стекло заменить на гладкое
В каком случае нужна сертификация?

в авто снятые с производства можно устанавливать любые источники света, не меняя место их расположения.
согласно действующему ГОСТу можно установить биксеноновые линзы в Ваши фары (рифление стёкол напротив линзы спиливается и заполировывается)
есть в продаже биксеноновые линзы выполненные в герметичном корпусе, Хэлла например.
можно установить фары от любого другого авто, комплектация по Вашему пожеланию:)
контакты в профиле.
обязательной сертификации не требуется, только добровольная, в случае, если маркировка не DCR. можем сделать DCR.

установка корректора и омывателя НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНА! но по пожеланию можем установить, цены на сайте.

[avtosvet-dubna]

В отчете http://www.uslugiavto.ru/ksenon/ все вроде понятно, но у меня с такоой же формулировкой взять заявление ГИБДД отказали. Потребовали более подробно: берем линзу-чек где купил+сертификат, корректор,омыватель - то же самое. На работы - сертификат сервиса. Описание подробное работ с картинками. Все это приложить к заявлению.
На фото,кстати, не видно маркировки линзы, что это HELLA, и что именно такая стоит в фарах.

гаишники либо безграмотные, либо взяточники.
согласно действующему ГОСТу ни корректор, ни омыватель не нужны!!! пункта об омывателе не было, а пункт 4.3.2.2 об автокорректоре отменён поправкой 11-2007, по просьбе Питерской Тойоты.

всё, что связано с автосервисом не подлежит обязательной сертификации, т.е. можно ставить самому!

Согласно ГОСТ 51709-2001 к головным фарам авто предъявляются след требования:цвет свет. потока белый, габарит белый, непрерывное горение во включенном режиме, чёткая и отрегулированная светотеневая граница в виде галки или ступеньки направленной вправо. для ксенона-ступенька, и при переходе из режима в режим (ближний-дальний) источник не должен включаться-выключаться, т.к. у газоразрядных ламп есть временная задержка для розжига.
если всё соответствует, то ОНИ ОБЯЗАНЫ пропустить авто на техосмотре без всяких дополнительных бумажек!!!
и уж точно обязаны подписать заявление на ДОБРОВОЛЬНУЮ сертификацию в НАМИ.

[VladimirVS]

avtosvet-dubna Пт апр 09, 2010 11:28 am

и уж точно обязаны подписать заявление на ДОБРОВОЛЬНУЮ сертификацию в НАМИ.

Установка ксенона, не является добровольной сертификацией!!! Вы что-то путаете!

[avtosvet-dubna]

Подскажите, пожалуйста, бывают ли в природе фары для обоих видов ламп. И если да, то какая там присутствует маркировка.

ДА!!! БЫВАЮТ!!!
например у МАРК-2 стоят фары КОИТО с завода оборудованные газоразрядной лампой в секции ближнего света РЕФЛЕКТОРНОЙ!!! и галогенкой в секции дальнего.
маркировка стоит DCHR.
блоки установлены внутри корпуса фары, имеют обозначение Е13 КОИТО

на 221м мерседесе то же самое, только фары BOSCH AL с линзой ближнего света

на старых Х5 БМВ и т.д. перечислять можно долго:)))