Установка ксеноновых билинз в фары автомобилей

[zmey-ekb]

To Vinni т.е. установлен "ксеноновый" модуль (китай) в родной корпус фары калины?

[Vinni]

To Vinni т.е. установлен "ксеноновый" модуль (китай) в родной корпус фары калины?

Точнее будет сказать не в корпус фары, а в корпус отражателя фары. Грубо сказать: галогеновая лампа заменена биксеноновым модулем
без переделки самой фары и корректора.http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=197

[zmey-ekb]

а заключение на переделку дали в НАМИ?

[Vinni]

а заключение на переделку дали в НАМИ?

Да. Ветку почитай.

[Royal257]

Да. Ветку почитай.

+1, а то еще 70 страниц напишем по новому все разжевывая.

To Vinni т.е. установлен "ксеноновый" модуль (китай) в родной корпус фары калины?

У него не только на "Калине" и на "шестерке" и все узаконено, у меня то же два отечественных авто переделаны и узаконены, так что все возможно. http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=160 , http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=173
А так же много других машин поставивших себе линзы http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=10

[zmey-ekb]

да читал я все уже давным-давно. вопрос о другом.
получается, что при установке данного модуля, мы вмешиваемся в конструкцию фары уже сертифицированной в сборе. или это нормально с точки зрения внесения изменений? и гаишка не против такой "переделки"? или опять на кого нарвешся, может и проканает.

[potemkin]

вы себе зачем проблемы выдумываете? их итак не мало... хотите ксенон? ставьте и идите протоптанной дорогой..

[Royal257]

получается, что при установке данного модуля, мы вмешиваемся в конструкцию фары уже сертифицированной в сборе. или это нормально с точки зрения внесения изменений?

Есть в этой теме и ссылка на письмо о повторной сертификации viewtopic.php?f=2&t=1938
Любая переделка затрагивает сертифицированный узел.

[zmey-ekb]

да стоит у меня ксенон хелловский, почитай года 4 и омыватель есть и корректор.
и свет у них без охрененной засветки перед авто, как на фото у парочки тутошних торговцев кятайским ксяноном. скоро китай начнет делать вело фары, а затем туристические фонарики и всё а-ля ксенон. или размер отражателя не имеет значения? наверно они придумали микро параболу для ксенона. вот по этому она лупит пучком под "нос" авто и не дай бог залететь туда взглядом когда сей машин подскочит на кочке.
мировые авто бренды тратят кучу денег на разработки, а всё так просто...как сам китай
как-то на сайтике про вставные линзы маловато фоток с места водилы по встречке. судя по двух выложенным-загар ему обеспечен.
господа НАМИ, может нужно быть по разборчивей в выдаче заключений? а то как бы не пришлось нам открыто переходить в конфронтацию с подобным "легальным" ксеноном.
пы.сы. про маркировку на данных встраиваемых модулях: у меня на сарае х написано, а там дрова лежат. и ваша придуманная выжигаемая маркировка с разных фар-шедевр русской смекалки.
пы.сы. 2 и не верю я в то, что некие люди решили помочь нашему многострадальному народу улучшить видимость на дороге сидя за рулем. коммерция чистой воды.
добавочка. посетил сайт ещё раз. не разглядел с первого раза про чудные модули G4. если G3 сертифицировались (судя по наклейке на балласте) Е13 в люксембурге, то 4 уже в чехии (Е8). да и ходове огни уже притулили. МОЛОДЦЫ китайцы, уважуха за быстрое реагирование на принятие законов в раше. вот нам бы так.

[Royal257]

zmey-ekb, Вы похоже ознакомились с ненависной Вам китайской продукцией глядя с высоты Hella

они придумали микро параболу для ксенона. вот по этому она лупит пучком под "нос" авто

размер микро параболы на 3G ни чуть не меньше Вашей Hella и свет идет не пучком а очень ровной заливки, не вызывая утомление глаз водителя

не дай бог залететь туда взглядом когда сей машин подскочит на кочке.

Ваша машина не подскакивает на кочках? Ни один корректор не справится с нашими ямами и "лежачими полицейскими", поэтому Ваша машина с ксеноном так же бьет по глазам встречным.

господа НАМИ, может нужно быть по разборчивей в выдаче заключений?

НАМИ выдает только заключение на возможность внесения изменений в конструкцию в соответствиеи с требованиями действующих нормативных актов, а проверку соответствия проводят на ГТО в ГИБДД, там не забывают подкатить свой "телевизор" и проверить соответствие света фар требованиям, две машины отечественного автопрома оформлялись мной и на обоих делали замеры - все ok, окончательное решение выносят то же там выдав Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности.

пы.сы. про маркировку на данных встраиваемых модулях: у меня на сарае х написано, а там дрова лежат. и ваша придуманная выжигаемая маркировка с разных фар-шедевр русской смекалки.

Опять смотрели не туда, маркировка делается на фаре для нежелающих проходить регистрацию, это остается на их совести, что бы в дороге при проверке ГИБДДшник считал что так и было - фара DCR, к данной теме это отношения не имеет, здесь вопросы про оформление, а для этого остается старая маркировка HCR или HC HR, так как делается запись в особых отметках что внесены изменения в штатные фары.

не верю я в то, что некие люди решили помочь нашему многострадальному народу улучшить видимость на дороге сидя за рулем. коммерция чистой воды.

Дело добровольное, я пишу не как продавец, а как человек воспользовавшийся данной возможностью и оставшийся доволен результатом, торговлей я не занимаюсь.
p.s.

да стоит у меня ксенон хелловский, почитай года 4 и омыватель есть и корректор.

т.е. Вы зашли сюда что бы сказать что Вы крутой чел купивший машину с ксеноном, а мы все быдло и ездите на том что завод нам предоставил, а то иначе Вы не будите выделятся из толпы со своими крутыми фарами.
zmey-ekb, посмотрите на свой комп, с помощью которого Вы написали так много букавок - Made in China в топку его.