ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Георгий** » 02 дек 2010, 15:54

Доброго времени суток!
ввиду смерти родного двигателя RD28T на Nissan Patrol GRII, был преобретен двигатель TD42 c коробкой от Nissan Safari GRI. Возможно ли произвести регистрацию подобной замены агрегатов без предоставления каких либо справок?

**VladimirVS** » 02 дек 2010, 16:16

Пишите Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС по месту регистрации Вашего авто. На оборотной стороне Заявления Вам укажут, требуется ли Заключене уполномоченной организации.
По нашему мнению Заключение требуется, т.к. данный двигатель TD42 не устанавливался заводом-изготовителем на Nissan Patrol.

**Георгий** » 03 дек 2010, 11:04

спасибо! а еще такой вопрос - вместе с коробкой шла штатная механическая лебедка, но на стандартный бампер ее не поставить, я планировал сварить самому силовой с кронштейном под лебедку, а теперь с новым регламентом смогу ли я эти изменения зарегистрировать?

**VladimirVS** » 03 дек 2010, 11:08

Да, можете, при условии:
1. Силовые бампера должны быть сертифицированными.
2. Могут быть и индивидуального изготовления, но при этом должны выполняться требования п.6 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».

**Георгий** » 03 дек 2010, 12:34

так вот про п.6 "6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар."
значит самодельный не более 0.5 кг? или сертифицировать его? как? лебедка тоже скорее всего будет выступать с ней как быть?

**VladimirVS** » 03 дек 2010, 12:45

Лебедка выступать не должна! А вот выступающие части бампера необходимо "обрезинить".

**Георгий** » 03 дек 2010, 13:08

т. е. если я Вас правильно понял порядок действий такой:
1. ставлю двигатель, коробку, лебедку,
2. свариваю бампер так , чтобы лебедка была внутри, т. е. вперед ничего не торчит,
3. если делаю кенгурятник, то грубо говоря обматываю его резиновой лентой,
4. отсылаю Вам фотографии
5. Вы делаете заключение соответствует/несоответствует и выдаете сертификат за n рублей либо указание, что пределать, чтоб соответсвовало...
?

**VladimirVS** » 03 дек 2010, 13:32

Не совсем так.
Перед тем как вносить изменения в конструкцию ТС идете в ГИБДД и пишите "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС"!!!
Вот порядок оформления: viewtopic.php?f=2&t=2194