ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**be0wulf** » 30 мар 2011, 01:28

Добрый день, вопрос такого плана...
Продолжаю модернизацию своего УАЗа 31512.
У меня есть (оформлен на меня) старенький 1978г. выпуска Мерседес 240D, в 123-тьем кузове.
Хочу переставить с него в свой УАЗ следующие пункты:
1) Главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем;
2) Кожаный салон (все 5 сидений);
3) Двигатель ОМ616 (дизель, 72лс) с Автоматической коробкой передач
4) Топливный бак ~100л., на Мерседесе он стоит под задними сидениями, хотел-бы смонтировать так-же;

+ доставить еще нескольо пунктов:
5) Рулевой демпфер Rancho, вот такой: http://www.4x4ru.ru/?id=93
6) Шноркель (нужно его вписывать в конструкцию ТС или нет?)
7) Лифт подвески - 80мм, путем установки проставок между рамой автомобиля и рессорой;
8) Установка дополнительных пружин (от ВАЗ 2109) в переднюю подвеску, для увеличения жесткости в связи с большей массой устанавливаемого двигателя:
http://www.gpmar.narod.ru/masterskaya/s ... 8075257680
http://www.gpmar.narod.ru/masterskaya/s ... 8885011723
http://www.gpmar.narod.ru/masterskaya/s ... 9060580831

Возможна-ли установка всего этого?
Где она должна производиться? (в сервисе или можно самостоятельно).
Нужны-ли будут чеки (квитанции) на покупку скажем ДЕМПФЕРА и как быть с теми элементами, которые я буду снимать со своей машины (Мерседеса)?

Спасибо.

**VladimirVS** » 30 мар 2011, 10:40

Возможна-ли установка всего этого?

Данный вид переоборудования считаем допустимым.
По ГТЦ: его параметры и характеристики должны быть аналогичны штатному.

где она должна производиться? (в сервисе или можно самостоятельно).

Работы на сертифицированном сервисе.

Нужны-ли будут чеки (квитанции) на покупку скажем ДЕМПФЕРА и как быть с теми элементами, которые я буду снимать со своей машины (Мерседеса)?

Документы нужны только на номерные агрегаты и сертификаты на элементы подвески и рулевого управления. На двигатель необходимо получить "Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат". Сидения и бак можете декларировать как б/у.

**be0wulf** » 30 мар 2011, 11:14

VladimirVS писал(а):По ГТЦ: его параметры и характеристики должны быть аналогичны штатному.

Это нужно будет каким-то образом подтверждать?

VladimirVS писал(а):Работы на сертифицированном сервисе.

А могу я произвести работы не затрагивающие тормозную систему и рулевое управление самостоятельно?

**VladimirVS** » 30 мар 2011, 11:54

Это нужно будет каким-то образом подтверждать?

Необходимо будет предоставить нам его параметры.

А могу я произвести работы не затрагивающие тормозную систему и рулевое управление самостоятельно?

Двигатель, рулевое, тормоза, бак - на сервисе.

**be0wulf** » 03 апр 2011, 22:19

VladimirVS писал(а):Необходимо будет предоставить нам его параметры.

Нашел данные ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ и ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА от своего мерседеса (w123)

Подойдет для установки на мой автомобиль?

**VladimirVS** » 06 апр 2011, 11:55

Где диаметр поршня главного тормозного цилиндра?

**be0wulf** » 06 апр 2011, 19:39

VladimirVS писал(а):Где диаметр поршня главного тормозного цилиндра?

В таблице строка:
"Диаметр поршня, мм: 228,6"

**VladimirVS** » 07 апр 2011, 10:57

Такого быть не может! Как минимум он должен быть в 8-10 раз меньше цифры, указанной в таблице!

**be0wulf** » 11 апр 2011, 04:06

VladimirVS писал(а):Такого быть не может! Как минимум он должен быть в 8-10 раз меньше цифры, указанной в таблице!

Да, вы были правы...
На выходных взял штангенциркуль и съездил на разборку по Мерседесам... Среди хлама нашел тормозной цилиндр вытекший, изломал его и вытащил поршень, замерял его рабочую часть: ~32,4мм
Потом поехал в магазин автозапчастей для УАЗа, и купил РЕМКОМПЛЕКТ главного тормозного цилиндоа УАЗа, в комплекте: поршень, гаечки, колечки и прокладочки ну и т.д... Взял поршень и замерял его рабочую часть штангеном, измерения показали: ~31,6мм.
Соответственно мерседесовский поршень больше уазовскго, возможна-ли установка главного тормозного цилиндра от мерседеса имея такие данные? :roll: