Эксперты в регионах.

[VladimirVS]

Большинство наших представителей-автосервисы, поэтому они Выдают клиенту полный пакет документов. И с клиентской базой у них все в порядке.

[comandor]

Здравствуйте! Проживаю и работаю в Смоленске. ИП, ремонт и тех.обслуживание автотр. средств. Имею опыт переоборудования гр.автомобилей на дизельные двигатели , в частности ранее, при работе в районах Крайнего Севера неоднократно осуществлял переоборудование авт-лей Урал на двигатели ЯМЗ 236 и 238. Сейчас в основном занимаюсь ремонтом легковых иномарок, но время от времени выполняем заказы по переоборудованию, в частности авт-лей ГАЗ-66 на минские двиг серии 245.
Вот пример последней работы:
http://www.sever66.ru/?cid=10051
эта-же тема на GAZ66.ru http://www.gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=28&t=12677
Есть большое желание делать цельнометаллические кемпера для путешествий, был так-же опыт такой работы на базе УАЗа, правда ремонт был восстановительный, но в дальнейшем есть желание делать свои кузова.
http://www.sever66.ru/?cid=2157
эта-же тема на УАЗбуке http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=67668
В январе-апреле 2007г на одиночном переоборудованном мной на диз.двигатель 245.12 автомобиле ГАЗ-66 в составе немецко-голландско-российской экспедиции мы за три месяца успешно прошли 25000км по маршруту Смоленск - Мыс Шмидта(Чукотка) - Смоленск без поломок http://www.sever66.ru/?cid=2145 http://www.sever66.ru/?cid=10021 .
В 2008г принимал участие как главный механик в подготовке и проведении российской кругосветной экспедиции 4х4 WORLDSPIRIT http://www.worldspirit.ru/ http://www.sever66.ru/?cid=10032 .
Так-же принимал участие в проведении других российских и зарубежных автомобильных экспедиций и подготовке техники для них.
Очень нравится работа по переоборудованию, есть круг конкретных и потенциальных заказчиков и хотелось бы заниматься этим не только профессионально и качественно(говорят, что мы это так и делаем), но и официально, а не решая каждый раз проблему документов через конторы, имеющие лицензию на переоборудование.
На каких условиях я могу стать Вашим экспертом в своём регионе?
Спасибо. С уважением Ю.Буланов.

[docdizel]

Здравствуйте.
Живу в Петербурге. Хотел бы получить справку о мощности гибридного двигателя(в справочнике ГАИ информация только о негибридных двигателях, а они мощнее). В списке Ваших представительств в регионах Питер отсутствует. Как мне получить такую справку?
Спасибо!

[VladimirVS]

comandor Сб апр 16, 2011 8:01 am

Здравствуйте! Проживаю и работаю в Смоленске. ИП, ремонт и тех.обслуживание автотр. средств. Имею опыт переоборудования гр.автомобилей на дизельные двигатели , в частности ранее, при работе в районах Крайнего Севера неоднократно осуществлял переоборудование авт-лей Урал на двигатели ЯМЗ 236 и 238. Сейчас в основном занимаюсь ремонтом легковых иномарок, но время от времени выполняем заказы по переоборудованию, в частности авт-лей ГАЗ-66 на минские двиг серии 245.
На каких условиях я могу стать Вашим экспертом в своём регионе?

Для начала необходимо поработать с нами на общих основаниях. По результатам работы сделаем соответствующие выводы.

[VladimirVS]

docdizel Сб апр 16, 2011 2:21 pm
Здравствуйте.
Живу в Петербурге. Хотел бы получить справку о мощности гибридного двигателя(в справочнике ГАИ информация только о негибридных двигателях, а они мощнее). В списке Ваших представительств в регионах Питер отсутствует. Как мне получить такую справку?
Спасибо!

viewtopic.php?f=3&t=320&start=750
1. Заявление на имя директора (образец на форуме).
2. ПТС
3. Фото подкапотной таблички и фото двигателя.

[Kostromich]

Добрый день, а дайте пожалуйста ссылочку на страничку со списком экспертов в регионах, а то что то я никак не нахожу. Спасибо.

[Kostromich]

ой простите извиняюсь больше не нужно страничку я нашел, есть в Ярославле оч. удобно.

[comandor]

comandor Сб апр 16, 2011 8:01 am

Здравствуйте! Проживаю и работаю в Смоленске. ИП, ремонт и тех.обслуживание автотр. средств. Имею опыт переоборудования гр.автомобилей на дизельные двигатели , в частности ранее, при работе в районах Крайнего Севера неоднократно осуществлял переоборудование авт-лей Урал на двигатели ЯМЗ 236 и 238. Сейчас в основном занимаюсь ремонтом легковых иномарок, но время от времени выполняем заказы по переоборудованию, в частности авт-лей ГАЗ-66 на минские двиг серии 245.
На каких условиях я могу стать Вашим экспертом в своём регионе?

Для начала необходимо поработать с нами на общих основаниях. По результатам работы сделаем соответствующие выводы.

Спасибо за ответ. Если я правильно понимаю - поработать на общих основаниях это значит обращаться к вам по поводу заключений? Если так - с удовольствием буду это делать.

[VladimirVS]

Если я правильно понимаю - поработать на общих основаниях это значит обращаться к вам по поводу заключений? Если так - с удовольствием буду это делать.

Правильно понимаете.

[ЕвгенийМ]

Из списка контактов в регионах пропал эксперт из г. Минусинска Красноярского края, он уже не ваш сотрудник?
Как я понял, при наличии высшего образования по специальности Автомобили и автомобильное хозяйство, квалификация инженер-механик, я сам могу произвести замену двигателя на а/м Уаз на японский дизель 1 kz-te после получения вашего заключения? Работаю на машиностроительном заводе.