Интересует следующий вопрос.
Имеется автомобиль Chrysler 300M, ввезен из КАНАДЫ, модельный ряд 2001 год.
В 2010 году, я заменил фары головного света (галогенные), на модификацию с ксеноном, данные фары шли в модификации Chrysler300M Special, 2002 - 2004 года, данная фара из себя представляет "блок все в одном", дальний свет - лампа накаливания, ближний свет - линза под гнездо D1S, снизу фары прикреплен модуль розжига.
Фото фары, сверху
Фото фары, снизу
Фото, блока розжига
Фото, линзы
Как видно, фара со штатным ксеноном. Хочу отметить что в данной комплектации автомобиля (Chrylser 300M Special 2004 года со штатным ксеноном), фараомывателя и автокорректора не предусмотрено.
На данной фаре есть следующая маркировка.
DOT SAE: HGHR 02X V0R
DOT - Department of transportation US http://www.dot.gov/
SAE - Society of Automotive Engineers
Для US это стандартные организации.
расшифровка HGHR соответсвует
North American SAE Lighting and Signalling Function Markings:
HG Xenon HID headlamp
HR Halogen replaceable-bulb headlamp
На правой фаре над ближнем светом, обозначен цоколь D1S
Как видно, вара штатная с ксеноном.
Но, сбоку на данной фаре, такая вот маркировка
HCR - бигалоглен? Хотя ближний и дальний свет у меня разнесен...
Обязан ли я вносить изменения в ТС для использования данной фары?
Если вносить изменения, как быть со штатным блоком розжига и линзой, на них нет отметки DCR и Ex?
Возможно ли использование, данной фары от аналогичного авто но другой комплектации и года выпуска. Как в моем случае? Фара со штатным ксеноном от авто 2004 года, переставлена в авто 2001 года?
Могут ли мне отказать в прохождении ТО? Аргументируя тем, что маркировка фары не подходить под разъяснения и что данный автомобиль с данными фарами не производился?
Моя машина оборудована, фараомывателем и автокорректором http://www.avto-xenon.ru/tovar-145.
