ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**VladimirVS** » 20 апр 2011, 08:22

Да, проблемы будут, на "распилыш" наша организация Заключение не даст. Да и ГИБДД не зарегистрирует.

**Andrey_M** » 20 апр 2011, 11:40

VladimirVS писал(а):Да, проблемы будут, на "распилыш" наша организация Заключение не даст. Да и ГИБДД не зарегистрирует.

Так в любом случаи этот кузов("распилыш") садиться на раму и закрепляется по месту стандартного крепления к раме, в этом случаи он становиться крепче.
Изменение которое необходимо внести в конструкцию "распилыша", это:
1) Сварить между сабой две половинки.
2) Приварить/установить крепления к кузову "распилыша", для того, чтобы затем прикрутить этот кузов к раме.
В результате этого получается достаточно прочная конструкция.
Двигатель, трансмиссия и элементы подвески, крепятся также к раме.

Подобным образом крепиться элементы самого уазика, сперва основная его часть двиг-ль, каробка и тд. затем салон и капот.

**VladimirVS** » 20 апр 2011, 11:49

О том, как сваривается и крепится кузов объяснять нам не нужно. Здесь юридическая сторона вопроса. Через наше Заключение Вы хотите легализовать нерастаможенный (растаможенный как металлолом) номерной агрегат. На это мы не пойдем!!!

**Andrey_M** » 20 апр 2011, 17:24

VladimirVS писал(а):... Здесь юридическая сторона вопроса.

Я это прекрасно понимаю, поэтому и спрашиваю у вас как у специалиста. Как официально можно оформить переделку и на каких условиях?

VladimirVS писал(а):Через наше Заключение Вы хотите легализовать нерастаможенный (растаможенный как металлолом) номерной агрегат. На это мы не пойдем!!!

Хорошо если его легализовать нельзя, то тогда какой способ переоборудование будет законным?
Как я понимаю в России есть, и достаточно много, автомобили которые переделывают из уазиков во что только душа пожелает, и все эти переделки каким то образом узаконивают. Почему же тогда я не могу это сделать? И если можно то тогда как? Можете просветить, поскольку наш с вами разговор завел меня в тупик.
Если подскажете в каком направлении "рыть" буду очень признателен.

**VladimirVS** » 21 апр 2011, 12:07

Как я понимаю в России есть, и достаточно много, автомобили которые переделывают из уазиков во что только душа пожелает, и все эти переделки каким то образом узаконивают. Почему же тогда я не могу это сделать?

Причину я Вам указал.

И если можно то тогда как?

Либо ставьте "легальный" кузов, либо делайте кузов индивидуальной конструкции.

**Andrey_M** » 25 апр 2011, 04:38

VladimirVS писал(а):...ставьте "легальный" кузов...

Если сделать следующие:
1) Рама УАЗа (с ПТС оформлен на меня) уже есть.
2) Кузов ВАЗ 2108 (с ПТС оформлен на меня) придется покупать.
3) Двигатель родной от этого же ВАЗа2108.
4) Подвеска, тормозная система от ВАЗа2108.
В этом случаи, переделку можно будет узаконить и поставить на учет в ГИБДД?
И одновременно можно оформить переделку кузов и двигателя?

**VladimirVS** » 25 апр 2011, 11:33

В этом случаи, переделку можно будет узаконить и поставить на учет в ГИБДД?

Вносит изменения допускается при условии, что ТС СТОИТ НА УЧЕТЕ!

И одновременно можно оформить переделку кузов и двигателя?

Нет. Будет 2 Заключения: 1-на раму и кузов, 2-на двигатель. Одновременная выдача Заключений на замену 2-х и более номерных агрегатов Запрещена письмом ГИБДД.

4) Подвеска, тормозная система от ВАЗа2108.

Для принятия решения о возможности данной замены необходимо посмотреть фото, схемы, чертежи и т.д....

**Andrey_M** » 27 апр 2011, 08:44

VladimirVS писал(а):
Andrey_M писал(а):В этом случаи, переделку можно будет узаконить и поставить на учет в ГИБДД?

Вносит изменения допускается при условии, что ТС СТОИТ НА УЧЕТЕ!

Так я же сказал, что
Рама УАЗа, Точнее сам уазик (с ПТС оформлен на меня)-Стоит на учете. налог с него капает в казну.

Andrey_M писал(а):2) Кузов ВАЗ 2108 (с ПТС оформлен на меня) придется покупать.

-покупаю ВАЗ(можно не находу), оформляю на себя, ставлю на учет в ГИБДД, затем занимаюсь переделкой.
так или нет?

**VladimirVS** » 27 апр 2011, 09:26

На учете должно стоять то ТС, в которое вы будете вносить изменения!
В Вашем случае рекомендуем вносить изменения в ВАЗ-2108, дабы избежать проблем с идентификацией ТС на дороге.

**Andrey_M** » 28 апр 2011, 04:39

VladimirVS писал(а):...В Вашем случае рекомендуем вносить изменения в ВАЗ-2108, дабы избежать проблем с идентификацией ТС на дороге.

я хотел переделать старый уазик и на его доки оформить все изменения, а получается, что фактически придется возиться с другим "железом". Может все таки есть возможность узаконить переделку, под документы уаза. Я даже готов возить с собой дополнительный документ, в котором будет сказано, "что это уаз с измененным кузовом" дабы избехать проблем с "идентификацией ТС".