ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**VladimirVS** » 28 апр 2011, 07:47

Может все таки есть возможность узаконить переделку, под документы уаза.

Возможность есть. Оформить переоборудование на документы ВАЗ-это наши рекомендации. Дабы исключить проблему идентификации ТС.

Я даже готов возить с собой дополнительный документ, в котором будет сказано, "что это уаз с измененным кузовом" дабы избехать проблем с "идентификацией ТС".

Отметка в документах (ПТС, СТС) о замене кузова у Вас будет.

**Andrey_M** » 28 апр 2011, 09:49

VladimirVS писал(а):
Может все таки есть возможность узаконить переделку, под документы уаза.

Возможность есть. Оформить переоборудование на документы ВАЗ-это наши рекомендации. Дабы исключить проблему идентификации ТС.
Я даже готов возить с собой дополнительный документ, в котором будет сказано, "что это уаз с измененным кузовом" дабы избехать проблем с "идентификацией ТС".

Отметка в документах (ПТС, СТС) о замене кузова у Вас будет.

То есть я могу приступать к переделке?

**VladimirVS** » 28 апр 2011, 09:50

Можете.

**Andrey_M** » 28 апр 2011, 09:55

Спасибо за консультацию.

**MUSSOvod** » 28 апр 2011, 20:37

У меня подобного плана идея

Хочу взять машину SsangYong Musso просто снять с неё кузов и поставить кузов от ГАЗ-21 то есть двигатель, коробка, раздатка, мосты, рама, тормоза, рулевое в общем всё остаётся от муссо и только кузов с внутренней отделкой будет от волги.

муссо имеет колёсную базу 2630 мм а ГАЗ-21 - 2700 мм то есть разница всего в 7 см, но это не проблема отодвинуть задний мост на 7 см за счёт более длинных штанг, конечно же будут установлены меньшие колёса чтобы диаметр был как штатные на волге, чтобы входили в арки.
колея муссо передняя/задняя 1490/1500 а на ГАЗ-21 - 1410/1420 но это можно компенсировать установкой дисков с другим вылетом.

Рама торчать не будет ни спереди ни сзади так как волга на 13см длиннее муссо.

Кузов к раме будет крепится через резиновые проставки к продольным лонжеронам машины. Машина получится чуть выше на высоту рамы, ну это и само собой.

как мне в этом случае поступить? и какая в итоге будет машина ГАЗ-21 или SsangYong Musso?

**Andrey_M** » 03 май 2011, 05:16

Еще один вопрос, после того как будет сделана и узаконена переделка кузова, как скоро можно будет поменять двигатель?

**VladimirVS** » 10 май 2011, 09:30

Andrey_M Вт май 03, 2011 5:16 am
Еще один вопрос, после того как будет сделана и узаконена переделка кузова, как скоро можно будет поменять двигатель?

Ограничений по срокам нет.

**VladimirVS** » 10 май 2011, 09:40

MUSSOvod Чт апр 28, 2011 8:37 pm
У меня подобного плана идея
Хочу взять машину SsangYong Musso просто снять с неё кузов и поставить кузов от ГАЗ-21 то есть двигатель, коробка, раздатка, мосты, рама, тормоза, рулевое в общем всё остаётся от муссо и только кузов с внутренней отделкой будет от волги.
муссо имеет колёсную базу 2630 мм а ГАЗ-21 - 2700 мм то есть разница всего в 7 см, но это не проблема отодвинуть задний мост на 7 см за счёт более длинных штанг, конечно же будут установлены меньшие колёса чтобы диаметр был как штатные на волге, чтобы входили в арки.
колея муссо передняя/задняя 1490/1500 а на ГАЗ-21 - 1410/1420 но это можно компенсировать установкой дисков с другим вылетом.
Рама торчать не будет ни спереди ни сзади так как волга на 13см длиннее муссо.
Кузов к раме будет крепится через резиновые проставки к продольным лонжеронам машины. Машина получится чуть выше на высоту рамы, ну это и само собой.
как мне в этом случае поступить? и какая в итоге будет машина ГАЗ-21 или SsangYong Musso?

Порядок оформления здесь: viewtopic.php?f=2&t=2194
ТС как было по документам SsangYong Musso, так и останется. В раздел ПТС Особые отметки внесут надпись типа: произведена замена кузова SsangYong Musso на кузов модели ГАЗ-21.

**MUSSOvod** » 11 май 2011, 10:02

Жаль что так и останется ссангёнг, я просто хочу взять муську с двигателем 3,2 - 220 л.с. а в волге всего 75 л.с. а так и страховка и налог придётся как за 220 платить, ну ладно это уже мелочи.

Спасибо за ответ в общем можно это осуществлять