образец оформленного заключения на бланке
Заключение
предварительной технической экспертизы
о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию
транспортного средстваFord Transit 85T30 TDCI
В результате рассмотрения представленной на экспертизу документации на автотранспортное средство (АТС) установлено, что автомобиль грузовой-фургон Ford Transit 85T300 TDCIкат. N1 “В” ((VIN) WF0XXXTTFXAY7867, ПТС 39 УС 196673), собственник Сем .А. (Московская область), переоборудуется в грузовой фургон категории N1 (количество пассажирских мест - 5).
Описание производимых работ. За отделением водителя демонтируется жесткая перегородка. Выполняется остекление оконного проема сдвижной двери и оконного проема напротив с использованием безопасных стекол в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №43. В салоне устанавливаются пассажирские сидения на 3 места. Все пассажирские сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №14 и 16. Общее число пассажирских мест, не считая места водителя, становится равным 5 (пяти). Во избежание травмирования пассажиров за последним рядом сидений устанавливается сплошная жесткая перегородка, отделяя от пассажирского салона грузовой отсек, доступ в который осуществляется через двери в задней стенке.
В соответствии с пунктом 81 раздела V Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) подтверждение соответствия не проводится в отношении компонентов, бывших в употреблении.
В остальном конструкция базового автомобиля, включая тормозную систему, рулевое управление, кузов и светотехнические приборы, изменениям не подвергается. По весовым параметрам, влияющим на тормозные свойства и управляемость, АТС не выходит за рамки технических условий на базовый автомобиль, а вносимые изменения в планировку помещения кузова не приводят к ухудшению активной и пассивной безопасности АТС.
В соответствии с классификацией АТС (Приложение №1 п.1 ТР ТС 018/2011) по числу мест для сидения (не более 8, не считая места водителя) и полной конструктивной массе переоборудуемый автомобиль будет относиться к категории АТС N1 "В".
Порядок внесения изменений: работы по внесению изменений в конструкцию выполняются на производственной базе сертифицированного предприятия, располагающего необходимым оборудованием и документацией.
Вывод: с учетом изложенного переоборудуемое АТС отвечает требованиям безопасности конструкции, и его эксплуатацию по дорогам общего пользования в качестве грузового фургона категории АТС N1 "В" (количество пассажирских мест – 5) считаем допустимой при положительных результатах проверки технического состояния на соответствие требованиям Приложения №8 ТР ТС 018/2011.
Сообщения Форума
• | как оспорить штраф за превышение габаритов и массы? (1) | |
...
Slava_UA 26-Марта-2025 12:43:26 |
||
• | Полицейская маркировка с 1 января 2020 года (70) | |
...
VladimirVS 26-Марта-2025 10:06:26 |
||
• | Задний мост газель 27057 4х4 (9) | |
...
Slava_UA 21-Марта-2025 9:47:21 |
||
• | Об утверждении количества оцениваемых ЕТС в сутки (1) | |
...
VladimirVS 11-Марта-2025 15:28:11 |
||
• | Автокурьезы (36) | |
...
ГригорийФФ 10-Марта-2025 10:23:10 |
||
• | Оформмление ЭПТС на авто с торгов Росимуществ (8) | |
...
kirillov 4-Марта-2025 17:10:04 |
||
• | HTTPS/SSL сертификат домена uslugiavto.ru (2) | |
...
VladimirVS 11-Ноября-2024 11:06:11 |
||
• | Комментарии специалистов Услугиавто в СМИ (18) | |
...
ГригорийФФ 9-Октября-2024 9:20:09 |
||