ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**Биркин Алексей** » 24 мар 2014, 14:46

вы не правы, евро-4 будет только у двигателя с комплектацией как в ОТТС, т.е. с аналогичным блоком управления, нейтрализаторами, катализаторами и т.п.

**Alexey155** » 24 мар 2014, 16:04

То есть чтобы проверить, соответствует ли двигатель моего автомобиля евро-4, мне нужно сличить маркировки:
блока управления
форсунок
воздушного фильтра
глушителя шума впуска
катушек зажигания
свечей
нейтрализаторов
глушителей
Маркировка на АКПП думаю не важна?
При обнаружении несоответствия получить у Вас одобрение на переоборудование (замену), и далее в порядке http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=2194 осуществить переоборудование и оформить СКТС?
Может быть у Вас есть информация о возможности такой переделки, масштабах необходимых изменений?
Mitsubishi Delica 2005 г. кузов PD6W двигатель 6G72

**Пархоменко Юрий** » 25 мар 2014, 10:04

Alexey155 писал(а):А если мой автомобиль не соответствует нормам евро-4, можно переделать его для соответствия? (чтобы исключить возможность аннулирования регистрации, т.к. ввезен был уже после принятия норм евро-4)

Обычно аннулируют регистрацию на основании несоответствия в документах. Год выпуска автомобиля косвенно говорит о том, что Вам беспокоиться не стоит. Некоторые автомобили из Японии уже в 2001 году отвечали требованиям 4-ого экологического класса.

**Ванюшка** » 25 мар 2014, 10:35

До 2010 года по немецким справочникам паджеро с этим двигателем евро 3

**Пархоменко Юрий** » 25 мар 2014, 13:29

Ванюшка писал(а):До 2010 года по немецким справочникам паджеро с этим двигателем евро 3

Информация сомнительна, предоставьте ссылку на первоисточник. В ЕС с 2005 года на законодательном уровне установлены требования по автомобилям впервые выпускаемым в обращение о соответствии требованиям не ниже 4-ого экологического класса. Соответственно многие производители уже гораздо раньше начали комплектовать автомобили соответствующими двигателями.
Выкладываю таблицу косвенно характеризующую Законодательное ограничение экологического класса от года выпуска и страны.
http://webportalsrv.gost.ru/portal/FAQ- ... enDocument

**Ванюшка** » 25 мар 2014, 13:54

http://s1.radikale.ru/uploads/2014/3/25 ... 7-full.gif

http://www.kba.de/cln_031/sid_E8D9D56F1 ... __nnn=true Справочники платные

**Пархоменко Юрий** » 26 мар 2014, 14:48

Ванюшка писал(а):
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/3/25 ... 7-full.gif

http://www.kba.de/cln_031/sid_E8D9D56F1 ... __nnn=true Справочники платные

Информация по Вашей ссылке мне непонятна. В любом случае экологический класс помимо модели двигателя напрямую зависит от комплектации системой выпуска и в меньшей степени системой впуска.

**Evgeniy2393** » 14 ноя 2014, 14:25

Имеем официально зарегистрированный автомобиль Ниссан Датсун 1989 года выпуска. На нем в официальном порядке, с получением заключения НАМИ, внесением записей в ПТС и выдачей нового СОР заменен двигатель TD27 на QD32ETi в ПТС и СОР вписан QD32, т.к. иного типа двигателя они почему-то не нашли... Экологический класс ни в одном из документов не фигурирует. С учетом новых веяний по экологическим классам машина может вовсе оказаться под запретом. Что можете посоветовать? спасибо.

**VladimirVS** » 14 ноя 2014, 15:16

QD32ETi соответствует экологическим нормам Евро-2.
можем выдать заключение для ГИБДД Экологический класс двигателя

**Pasha130686** » 14 ноя 2014, 15:18

Вам необходимо получить заключение эксперта (СПРАВКУ) в которой будет указан экологический класс двигателя. После получения справки вам необходимо обратиться в регистрационно подразделение Госавтоинпекции и внести корректировку сведений в регистрационные документы транспортного средства.
P.S.
В регистрационных документах транспортного средства а именно в графе двигатель никогда не указывали его модификацию, указывается только модель и все. К примеру есть двигатели 3S-FE, 3S-GE, 3S-GTE но во всех случая в документах указывается только модель 3S и производственный серийный номер.