ФОРУМ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА "УСЛУГИАВТО"

**vadim999.85** » 11 фев 2010, 17:05

Здравствуйте! Я бы хотел проконсультироваться у вас по регистрации переоборудования переднеприводного автомобиля в заднеприводный. Подопытный: Ваз 2108, переносится двигатель из под капотного пространства в салон, на место задних сидений, будет устанавливаться на сварной каркас, к которому будут крепиться подушки двигателя, каркас устанавливается на подушки, для уменьшения вибраций, двигатель будет устанавливаться 2-х литровый 16-ти клапанный, точное его название уже подзабыл, и будут небольшие изменения кузова для улучшения аэродинамики и в связи с новым расположением двигателя, каркас изменяться не будет. Как это реально, в смысле оформление? И есть ли смысл?

**VladimirVS** » 12 фев 2010, 09:51

Данный вид переоборудования считаем допустимым.
Процедура оформления стандартная. Плюс подробное описание работ и фото. Возможно потребуются дополнительный расчеты по тормозам и рулевому управлению.
Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.)
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (77uslugi@mail.ru). Также можно предоставить документы письмом по адресу - контакты или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис. Производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.),
4)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5)Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.
Расценки по экспертизе
Оформление полного комплета документов "под ключ"
Виды услуг
Оплата по квитанции

Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (около 3 дней), либо собственником самостоятельно.

**vadim999.85** » 08 мар 2010, 15:40

Здравствуйте, в продолжении темы, хочу поинтересоваться по поводу внесения изменений пока что в кузов 2108: занижение крыши, изменение внешности.
- Можно ли поставить металлический бампер, или придется делать его из стекловолокна?
- Возможно ли производить сварочные работы на станции, имеющей только лицензию на сварочные работы (там переоборудование двигателя производиться не будет)?
- Возможна ли регистрация кузова у Вас, не пригоняя машину (проблемно выбраться с работы и довольно приличное расстояние ехать)?
- И сколько примерно стоит регистрация одного только кузова, или от чего стоимость рассчитывается?
P.S. Большое спасибо.

**Биркин Алексей** » 09 мар 2010, 08:46

Добрый день.
1) В соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.26 установленные силовые элементы (бампера) не должны иметь травмоопасных выступов, ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм.
2) Можете, еслив данной организации есть сертификаты на проведение сварочных работ
3) Автомобиль пригонять не обязательно, достаточно документов и фото
4) Стоимость заключения в районе 3500 рублей

**vadim999.85** » 24 мар 2010, 22:40

Здравствуйте! Какие требования предъявляются передней оптике, могу ли я установить б/у от другой модели, которая подойдет к новому кузову? И какие требования к размерам колес?
P.S. Огромное спасибо!

**VladimirVS** » 29 мар 2010, 11:08

Почитайте ГОСТ Р 41.48.
установку Б/у оптики от другой модели ТС считаем допустимым.
Требования к колесам достаточно много, например по нагрузке, скоростному режиму, тормозным свойствам, показаниям спидометра и т.д.

**vadim999.85** » 29 мар 2010, 19:20

Здравствуйте! Я вроде у кого-то в ответе видел, что возможно получить разрешение на некоторое переоборудование до изменения конструкции, меня интересует именно по кузову. По занижению крыши вроде можно? Возможно ли это? И если возможно, на основании чего дается заключение? И еще на какие части кузова можно получить заключение до переоборудования?

**VladimirVS** » 30 мар 2010, 08:19

Да, все верно, Заключение можно и нужно получить до внесения изменений. Вопрос в том, что при сложном переоборудовании возникает много вопросов к Вам, решить которые, не увидев конструкцию, не реально.
Если Вы предоставите подробную информацию, и у наших экспертов будут отсутствовать вопросы к Вам, можем выдать заключение до переоборудования.

**vadim999.85** » 10 апр 2010, 14:38

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста как мне дать описание конструкции кузова для заключения, описать, приложить эскизы, или каким-то другим способом?
P.S. Огромное спасибо!

**VladimirVS** » 13 апр 2010, 08:52

vadim999.85 Сб апр 10, 2010 2:38 pm
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста как мне дать описание конструкции кузова для заключения, описать, приложить эскизы, или каким-то другим способом?

Для начала, пришлите описание, можно эскизы с описанием. При возникновении вопросов с вами свяжутся наши эксперты.